近日，英国政府在2021年秋季预算和支出审查中宣布了632.3亿美元（460亿英镑）的铁路投资，计划使该行业更加“以客户为中心和财务可持续”。

 

　　财政大臣RishiSunak宣布，这笔资金旨在促进威廉姆斯-沙普斯铁路计划（Williams-ShappsPlanforRail）中概述的全国铁路连通性。在未来三年内，将累计拨款481.1亿美元（350亿英镑）用于加强铁路连通性。

 

　　政府还将在五年内向伦敦以外的八个城市地区承诺了78.3亿美元（57亿英镑）的铁路投资。这些地区包括大曼彻斯特、西米德兰兹郡、蒂斯谷、利物浦市地区以及南约克郡等，其中：

 

　　大曼彻斯特将获得近14.7亿美元（10.7亿英镑）的Metrolink电车列车车辆。

 

　　西米德兰兹郡将获得近14.4亿美元（10.5亿英镑）用于扩建地铁，包括完成Wednesbury至BrierleyHill的扩建。

 

　　蒂斯谷将获得426.37美元（3.1亿英镑）用于改善达灵顿和米德尔斯堡火车站以及该地区的铁路连接。

 

　　利物浦市地区将获得大约9.7653亿美元（7.1亿英镑），用于更新利物浦和朗科恩的车站以及在圣海伦斯执行一个换乘项目。

 

　　南约克郡将获得近7.8398亿美元（5.7亿英镑）用于实施Supertram更新项目。

 

　　铁路投资重点将放在改善英国交通网络，这有望“增长和提升经济水平”。将投资于英国高铁HighSpeedTwo(HS2)项目、铁路改进和“重要”更新等，投资覆盖英国的中部和北部。政府还将支持交通碳中和，以改善空气质量和应对气候变化。