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太仓港疏港铁路专用线全线桥梁架设完成

  8月22日上午,经过30分钟的精心作业,随着架梁作业人员操作着TJ165型架桥机将太仓港特大桥最后一片T梁落在桥台上,太仓港疏港铁路专用线最长桥梁——太仓港特大桥架设完成,这标志着全线桥梁架设全部完成。
 
  太仓港疏港铁路专用线作为全国12条铁水联运专用线之一,是铁路部门优化完善货运通道网络,助力长江经济带高质量发展的重要项目之一,全长16.879公里,其中正线长13.102公里。此次架设的太仓港特大桥全长8.32公里,全桥共计235孔T梁,是全线控制性工程。
 
  近年来,为加快沿江综合立体交通走廊建设,铁路部门积极推进上海外高桥港区、南通通海港、苏州太仓港等长江干线重点港口铁水联运设施联通项目建设,尽快打通与货运干线衔接的“前后一公里”。为保证该铁路专用线桥梁架设工作安全有序进行,中国中铁四局集团围绕整体施工进度目标,调整施工组织,优化施工工序,确保了施工进度。在架梁过程中,参建单位由专人对运梁车、架桥机等反复检查测试,确保架梁安全、优质、快速、顺利推进,圆满完成全部桥梁架设任务。
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