甘泉堡至魏家泉两站间新增二线长5公里，此段线路开通后，乌将铁路扩能改造新增二线工程开通段达6处，累计开通里程152公里。

 

　　中铁十五局集团有限公司乌将扩能改造工程S1标项目经理部负责人吕超说，S1标负责施工的新增二线区间为甘泉堡（含）至北三台（不含），共计91.3公里，随着甘泉堡至魏家泉段开通，该标段负责的增建二线工程全部完工。

 

　　“我们突破常规，采取分段施工、逐段开通的模式，每隔10天—20天开通一个区间，以缓解乌将线路运能紧张局面。建设过程中，我们克服管线改迁、交通导改、运输干扰、夜间天窗施工、交叉作业多等诸多困难，确保了各段线路按期开通。”吕超说。

 

　　乌将铁路全长约257公里，线路起自乌北站，终至准东煤田将军庙矿区，技术标准为国铁I级，列车行车时速120公里，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。

 

　　今年4月，乌将铁路扩能改造工程开工，随着该工程多个区段逐渐完工，有力提升了乌将铁路运输能力，为沿线煤电煤化工产业链建设提供了重要的运输保障，对促进区域优势矿产资源开发、带动天山北坡经济带发展具有重要意义。