深圳市轨道交通建设指挥部办公室主任李福民；深圳地铁集团党委书记、董事长辛杰，副总经理雷江松；中国中车总裁助理宁文泽；中车株机公司党委书记、董事长周清和，副总经理陈成、程建、徐海霞，副总经理、总工程师高殿柱等出席签约仪式。仪式由雷江松主持。

 

　　辛杰表示，随着本次协议的签署，双方合作又迈上新台阶。希望双方团队紧密合作，发挥各自优势，共同推进自主化部件攻关，破解“卡脖子”难题，将项目打造成中国城市轨道交通装备的样板工程，助力粤港澳大湾区和深圳都市圈建设，为我国实现“科技强国”“交通强国”"制造强国"做出积极贡献。

 

　　宁文泽表示，中车株机公司在城市轨道交通领域具有成熟的产品平台与深厚的技术积累，中国中车全力支持以中车株机公司为代表的子企业，与深圳地铁集团开展更加广泛而深入的合作，为深圳轨道交通事业发展贡献更多的中车产品、中车技术、中车方案和中车智慧。

 

　　周清和表示，中车株机公司将在中国中车领导下，集中优势资源，组建核心团队，与深圳地铁集团通力合作，搭建多层级、多模式、宽领域的产学研用协同创新平台，共同推动中国城市轨道交通产品自主创新能力的提升，助力深圳轨道交通建设达到世界领先水平。

 

　　在李福民、辛杰、宁文泽、周清和见证下，雷江松与陈成共同签署《120km/hA型中国标准地铁列车研制及试验项目合作协议》。

 

　　根据协议，双方重点攻关城轨装备的核心技术和关键部件，实现车体、转向架、牵引、传动、制动等关键系统的自主化和技术升级，打造中国标准地铁列车平台，构建城市轨道交通装备的中国标准体系。同时，进一步加快智能运维技术开发与运用，研制出更加安全可靠、智慧先进、绿色节能、便捷舒适的120km/hA型中国标准地铁列车。

 

　　据了解，2019年7月，中国中车承担了国家重大技术装备攻关工程项目——系列化中国标准地铁列车研制，其中，120km/hA型中国标准地铁列车由中车株机公司负责研制。该项目以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计思路，通过持续加强自主技术创新，建立“开放、创新、协同、共享”平台，大幅提升零部件标准化和通用化程度，使造地铁列车就像“搭积木”一样，大大缩短研制周期，快速满足用户需求，降低全寿命周期成本，提升我国城市轨道交通装备的技术水平和核心竞争力。