低真空管道磁悬浮高速飞车（简称“高速飞车”）是利用超导磁悬浮技术与地面脱离接触消除摩擦阻力，利用内部接近真空的管道线路大幅减少空气阻力，从而实现1000km/h以上的“近地飞行”，具有更快速、更便捷、更舒适、更安全和经济可控的特点。

 

　　资料显示，磁悬浮高速飞车大同试验线项目选址位于大同市阳高县，总规划预留线路条件60km，将分近、中、远目标段分步实施。按照《可研报告》方案，近期规划线路15km，规划用地约1550亩，概算投资79亿元，计划工期48个月。其中一期“样板仓”工程线路长度2km，占地390亩，计划工期12个月，预计2022年6月完成土建，7月份开始设备安装并进入试验。

 

　　目前，大同市完成了土地征拆工作，实现了试验线工程可研审查和备案工作，完成了试验线一期390亩用地收储及基地通水、电、信、路和场地平整、围挡、监控、照明的“四通一平一围一监一照”等基础工作，施工项目部搭建工作也全部完成，只待施工图审查通过后即可开展施工作业。

 

　　[磁悬浮高速飞车大同

 

　　试验线项目建设时间轴]

 

　　2020年9月16日，低真空磁悬浮高速飞车试验线山西省选址报告技术评审会在太原召开，与会专家一致同意”大同市阳高选址方案”作为低真空磁悬浮高速飞车山西省内首选方案。

 

　　2020年11月13日，航天科工与山西省签署战略合作协议。双方围绕超高速磁悬浮产业探索推动务实合作，双方就加强超高速磁悬浮产业、信创产业、智慧产业等领域的合作展开座谈，并签署战略合作协议。

 

　　2021年3月31日，中北大学、中国航天科工集团第三研究院、大同市人民政府共同举办超高速低真空管道磁浮交通（高速飞车）山西省实验室建设方案暨重大科技专项论证会。山西省决定与中国航天科工集团合作，在中北大学设立超高速低真空管道磁浮交通（高速飞车）实验室。实验室将在山西大同先期建设一条全尺寸试验线，为未来超高速飞车提供低真空管道磁悬浮关键技术试验平台。

 

　　2021年4月，围绕国家、省重大战略需求，山西省立项筹建高速飞车山西省实验室。实验室依托中北大学，联合中国航天科工集团三院，重点开展四个方向研究和一个中试基地建设，即高速飞车系统总体技术、多场耦合动力学技术、磁悬浮与直线驱动技术、高动态检测与智能诊断技术研究以及低真空管道磁悬浮高速飞车全尺寸试验线建设。

 

　　2021年5月24日上午，山西省重点工程项目高速飞车山西省实验室揭牌暨大同（阳高）试验线工程开工奠基仪式盛大举行。