同等规模城市 厦门TOD指数排名榜首
11月13日,主题为“山海屿共TOD致厦未来”中国城轨TOD指数厦门解读暨2022年中央省市主流媒体TOD采风活动在厦门举行。30余家主流媒体60余名记者组成采访体验团,走进厦门湿地公园TOD城市客厅,近距离、多维度了解厦门TOD的发展与潜力,沉浸式体验“轨道上的城市”。
报告解读会现场(厦门市轨道集团供图)
同等规模轨道交通城市厦门TOD指数排名榜首
借力TOD,不少城市开始朝便捷、高效的方向迈进,城市居民的幸福指数也随之提高。不久前,《2022中国城轨TOD指数暨城市TOD磁力指数报告》(以下简称《报告》)预发布,厦门在同等线网规模的轨道城市中TOD指数排名第一,同时位列所有轨道城市的TOD磁力指数前十。
在当天活动现场,西南交通大学TOD研究中心主任、中国城市轨道交通协会资源经营专业委员会副秘书长朱晓兵,分享了《中国城轨TOD指数(2022)——厦门TOD指数解读》。朱晓兵介绍,当前,厦门轨道交通站点800米范围覆盖城市人口占比达43%,仅次于广州、深圳、上海、武汉四个城市,轨道交通站点300米服务范围内的人口覆盖率则仅次于深圳,均处于全国领先水平,“在同等线网规模的轨道城市中,厦门综合排名位列榜首,其中交通效率单项排名第一,发展潜力、物业价值和幸福体验的单项排名也都位居前三。”
“厦门TOD发展得益于依托自然山水格局形成的城市空间结构,更有提前做好TOD规划的后天因素。厦门轨道交通线站位与城市人口分布耦合度高,未来厦门轨道交通客流强度还有较大的提升空间。”朱晓兵说道。
厦门的交通和城市规划近年表现抢眼。普华永道中国与中国发展研究基金会共同发布的《机遇之城》报告中,厦门与南京在“交通和城市规划”维度中以173分并列第一。不久前2022三联人文城市奖公布,厦门、宁波和深圳在“通勤幸福”子榜单中位列前三,厦门居首。轨道交通和TOD的发展,正为厦门带来新的城市竞争力。
走进TOD城市客厅探秘城市未来
到达2号线湿地公园站,刷卡出闸机,足不出“站”,采访体验团一行便进入到“藏”在轨道中的“新世界”——6000平方米的湿地公园TOD城市客厅。
体验团在展厅听取讲解。(厦门市轨道集团供图)
穹顶闪烁着光芒,宇航员与蓝鲸在遨游……当天,不少市民乘客正在湿地公园TOD城市客厅体验“电影元宇宙AR秀”。进入“金鸡时间”的湿地公园站也焕然一新,这是中国第一个电影元宇宙地铁站——“电影森林”。同期可在城市客厅欣赏的,还有国际抽象画艺术,来自8个国家的10位当代艺术在这里持续展出30多件独特风格的抽象艺术作品。
湿地公园站可谓厦门地铁的“明星站点”,湿地公园TOD项目是福建省首个TOD成片开发示范项目,完整、准确、全面贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大新发展理念,是厦门打造TOD标杆和现代化城市的重要载体。现在已经向市民开放的湿地公园TOD城市客厅约6000平方米,以“光之森林”为主题进行设计建造,不仅是湿地公园地铁站厅的集散中心,还是未来K11Select购物艺术中心的前广场,更是承载市民活动、艺术展等多种城市功能的公共空间。据悉,不久城市客厅将与位于其正上方的三角梅造型的地铁6号口上下贯穿,共同构建厦门最美地铁站。
据悉,今年厦门地铁TOD开发步入快车道,还有多个TOD项目正在岛外规划建设中。厦门轨道集团旗下的全资子公司——厦门地铁上盖投资发展有限公司,以TOD叠加商业、产办、住宅等多元业态,力求实现一站一中心、一站一地标;未来,随着串珠式的TOD项目连点成线,聚线成面,TOD将在更大程度助力城市实现格局空间拓展、资源要素集聚、经济地理重塑、能级全面提升,厦门湿地公园TOD项目便是最生动的缩影。
在福建省首个TOD专业展厅中,采访体验团深度了解TOD的理论与实践。该展厅以岛屿集群为主要概念,分为三个展厅。在“时代之宇”,体验团在3D沉浸厅中感受厦门作为交通强国试点城市,未来将如何让轨道交通和TOD发展紧密衔接;在“价值之宇”,大家在立体生长城市长卷上了解TOD的核心要素;在“未来之宇”,通过虚实城市互动沙盘,领略湿地公园TOD项目的立体展示。
随着TOD项目多业态投入运营阶段,轨道交通的发展及沿线TOD开发将助力厦门经济高质量发展。
【TOD】
即“以公共交通为导向的城市发展模式”,它以轨道交通等公共交通站点为中心,在站点400米到800米(5-10分钟步行)范围内进行混合功能及高密度开发,通过城市公共交通与土地协同发展的模式,构建集办公、商业、文化、教育、居住等功能为一体的城市中心。