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厦门轨道交通建设一季度实现“开门红”

  一季度,厦门市3条在建轨道交通工程(3号线、4号线、6号线)已完成固定资产投资32.8亿元,同比增长31.2%,其中建安投资27亿元,占比超8成,同比增长50%,顺利实现“开门红”。
 
  日前,记者来到集美创业园站施工现场,两台龙门吊正在紧张作业,龙门吊旁一环环盾构管片堆放有序。“集美创业园站主体结构已于去年完成,目前进行的是车站出入口、风亭等附属结构施工。”轨道集团轨道交通工程6号线(林华段)2标3工区项
 
  目经理王靖向记者介绍,该站紧邻两个盾构区间,目前官集区间(官任站至集美创业园站)盾构进度已经完成90%,预计9月份实现贯通;集华区间(集美创业园站至华侨大学站)左线已经顺利贯通,右线预计本月底贯通。
 
  市轨道交通建设指挥部介绍,按照市委市政府统一部署,市地铁办、厦门轨道集团及各参建单位扎实有序推进工程建设,3条在建轨道交通工程进展顺利。
 
  据悉,我市今年轨道交通建设将认真贯彻落实“提高效率、提升效能、提增效益”行动部署,实现“一动两通”的总体目标:“一动”是6号线集美至同安段年内实现进场施工,该段预计于近期开展施工招标;“两通”,是4号线软三东至蔡厝段实现“轨通”、6号线林埭西至华侨大学段实现“洞通”。
 
  建设进展
 
  3号线
 
  3号线南延段于1月4日开工,目前5座车站全部进场施工,正有序开展临时建筑建设、绿化迁移、管线迁改、交通疏解、围护结构等工作。
 
  4号线
 
  4号线软三东站至蔡厝站区间已于去年底完成洞通,目前正按计划推进剩余附属结构施工,自开工以来累计完成60%;铺轨工程自开工以来累计完成24%(21.8公里);大嶝段(含机场片区)土建工程主体结构施工有序推进,自开工以来累计完成25%。
 
  6号线
 
  6号线林埭西至华侨大学段,其中11座车站已完成主体结构封顶,官任站和内茂站2座车站正在开展主体基坑开挖、主体结构施工;区间建设方面,全线掘进完成82%,7个区间实现双线贯通,1个单线贯通。
 
  6号线集美至同安段涉铁工程目前正在进行区间风井主体结构施工。
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