黄黄高铁位于湖北东北部黄冈市境内，正线全长126.85公里，设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站，需要全套牵引供电工程做支撑。

 

　　2019年9月，国网黄冈供电公司正式受理黄黄铁路项目3个牵引站用电报装需求，这也是该公司独立办理的首个220千伏报装接电项目。

 

　　自正式受理黄黄铁路用电报装需求以来，黄冈供电公司始终秉持以客户为中心的服务理念，围绕“阳光业扩”服务要求，建立便捷、高效、透明、互动的“面对面”服务模式。

 

　　根据工程项目特点主动联系上级部门寻求专业支持，积极协调内部专业部门，组建专业服务团队，执行“客户经理+项目经理”双经理负责制。

 

　　据统计，该公司前后共出动现场服务150人次，先后帮助铁路部门解决了双电源专线间隔调整、光纤通道联调等10余个问题，铁路部门用电体验大幅提升，工程项目验收和送电顺利进行。

 

　　同时，针对黄黄高铁配套输电线路迁改工程项目周期长、单个工程工期紧、迁改工程量大、涉及面广点多，而且跨高速、跨河流、跨铁路“三跨”工程多等因素影响。在近两年时间里，黄冈供电公司累计共完成3个电压等级38处输电线路迁改工作，拆除旧塔155基、组立新塔211基，敷设电缆5000米，做到零缺陷、零失误、零投诉。

 

　　另外，黄冈供电公司克服疫情对建设施工的不利影响，第一时间组织复工复产。在多方共同努力下，该项目的供电方案会审验收、38处线路迁改工程和6条220千伏配套线路工程建设顺利完成。

 

　　“今天黄黄铁路正式通车，这一切离不开你们的全力支持和配合，再次向贵单位表示感谢！”黄冈供电公司业扩报装班大客户经理秦恺的手机上，收到一条来自铁路方的感谢信。

 

　　据了解，黄黄高铁开通后，黄州、浠水、蕲春、武穴等地进入“高铁时代”。武汉到九江的时间缩短至1小时，到安庆90分钟、到杭州仅需3小时，较以往分别压缩了1个小时左右。对促进区域经济优势互补，完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有十分重要的意义。