根据《哈尔滨市轨道交通二期建设规划(2022-2027)社会稳定风险分析公众参与信息公示》:

 

　　项目名称:哈尔滨市轨道交通二期建设规划(20222027)

 

　　项目概况:

 

　　哈尔滨市轨道交通二期建设规划(2022.2027)包含4号线一期、5号线一期，总里程70.6公里。

 

　　4号线一期工程:起自松北区前沙站，主要沿世茂大道，松北一路，学海街，中源大道、江北绿轴、开源街、承德街、三姓街、大成街、宣化街、和平路、哈平路敷设，终点至民族学院站，全长34.5公里，设29座车站，1座哈平路停车场，1座前沙车辆段。

 

　　5号线一期工程:起自呼兰区南京路站，主要沿南京路、祥安北大街、祥安南大街、景江西路、康安路、二环路、三大动力路，进乡街敷设，终点至东三环站，全长36.1公里，设25座车站，1座哈阿停车场、1座松北车辆段。

 

　　征求意见主要事项包括:公众对本项目的了解情况、实施的态度及意见和建议等。

 

　　所以，期盼已久的哈尔滨地铁4号线、5号线终于要启动了!

 

　　根据《黑龙江省”十四五”综合交通运输体系发展规划》：“十四五”期间，哈尔滨将开工建设4号线一期、5号线一期工作。

 

　　4号线一期工程共设29座车站，贯穿松北区、道外区、南岗区、香坊区四个区域。同时，4号线在松北区规划共有15个站点。

 

　　途经深哈板块、世茂板块、松浦板块，在很大程度上提高了沿线的公共交通配套，为新区人民出行带来便利，既能弥补新区交通配套上的不足，又能提高沿线板块的地段能级。

 

　　5号线一期工程共设25座车站，途经松北、道里、南岗、香坊四个区域。目前来看，松北区的站点走向与4号线有所不同，经利民东、世茂板块连接至道里区，能够解决利民的交通问题，减少居民出行时间，去市区将更加方便。另外，5号线在西三环站、动力广场站可与4号线换乘，在和兴路与"号线换乘，进乡街与3号线换乘

 

　　值得注意的是，5号线的开通可有效疏解进乡街。东三环人流，对于改善交通路况起到了重要作用。