12月29日，随着静态验收组、环水保静态验收组、综合接地静态验收组进入中铁四局黄黄铁路三标，黄冈至黄梅高铁正式开始静态验收，标志着项目建设进入竣工验收阶段，为全线通车运营奠定了坚实基础。

 

　　黄黄高铁作为我国“八纵八横”高速铁路“京港(台)通道”与武汉至杭州客运通道的组成部分，线路全长125.12公里，设计时速350公里，途经黄冈市区、浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县，北起武冈城际黄冈东站，于黄梅东站接在建的安九高铁。中铁四局承建黄黄铁路3标线路全长31.009公里，主要负责路基工程、桥梁工程、隧道工程等施工任务。

 

　　武九客专湖北公司黄黄高铁指挥部相关负责人介绍，静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，是判定工程质量、确定工程能否按期投入运营的决定性程序，是对工程建设、设备安装的一次全面“体检”。静态验收结束后将进行动态检测、联调联试及运行试验，为线路开通运营做好准备。

 

　　为加快推进剩余工程，施工单位中铁四局通过开展劳动竞赛活动，加强施工组织管理，合理安排资源，不断优化施工方案，同时采取“边验收、边消缺”的方式整改销号，确保工程合格率为100%。

 

　　据了解，黄黄高铁通车后，武汉到黄冈仅需15分钟，武汉到九江缩短至1个小时，填补浠水、蕲春、武穴、黄梅四县(市)没有高铁的空白，对推动大别山革命老区振兴，促进中部崛起和长江经济带建设意义重大。