目前，专用线自建部分已完成招投标，已与施工单位河北冶金建设集团有限公司第四工程分公司签订施工协议，正在平整场地，其余工作面正有序持续推进中，为下阶段专用线建设奠定坚实基础。

 

    徐钢集团为积极响应国家“公转铁”有关政策，提升企业清洁运输水平，总投资18亿元，其中包含铁路专用线投资4.43亿元，配套的仓储物流（江苏本策仓储物流）投资13.57亿元。该项目位于铜山区利国镇马山村，铁路专用线接轨于京沪铁路利国站。铁路专用线一期铺轨3公里，配套建设10万平方米仓储物流中心，总占地约421亩。

 

    铁路专用线建成后，原材料铁矿粉来源于连云港，焦炭来源于山西，成品钢发往全国各地。预测近期2030年年运量800万吨，远期2040年年运量1200万吨，通过铁路运输，将大大节省企业运输成本，带动地方经济发展。