西咸新区智轨示范线1号线是陕西省乃至西北地区建设的首条智轨线路，集接驳、旅游、交通等功能于一体，东起地铁5号线斗门站，西至地铁5号线欢乐谷站，途经斗门、镐京大道、汉溪湖、昆明池四个站点，总里程约11.9公里。

 

　　

 

　　该线首班发车时间为06:30，末班发车时间22:00，发车间隔约10-15分钟（根据客流情况及时调整）运营初期市民可以免费乘坐，极大的方便了西安市民的交通出行，是西咸现有交通系统的重要补充。

 

　　西咸新区智轨示范线采用中车智轨第二代胶轮电子导向车辆，3节车编组，总长度30.2米，核定载客283人，磷酸铁锂电池储能式牵引供电，最高行车速度70公里/时，兼顾运量和经济性，在旅游观光区这类细分领域，较于传统轨道交通工具更具有投资成本低、建设周期短、城市适应性强等优势。

 

　　车站以现代感、科技感、人性化为主题，采用开敞式设计，整体安装白色铝板，呈流线伞状外形，寓意畅通交汇的智轨动态网络。通过在线路首末车站采用直流快充技术，电车可在最短30分钟内完成充电。

 

　　近年来，西安市西咸新区在交通出行领域持续发力，助力区域一体化发展。智轨示范线1号线的顺利开通，实现了新区轨道交通多制式同步联运，对于现有大运量的地铁系统是有益的补充、延伸与加密，此外，还解决了欢乐谷、诗经里、昆明池等区域综合交通问题，对于推进品质西安市西咸建设，助推新区产业聚集具有重要意义。

 

　　西咸智轨示范线1号线的开通运营，在城市的多层次交通线网建设中具有示范作用。该线路成功串联起了地铁、公交等城市交通，有效解决市民出行的“最后1公里”问题，是集接驳、旅游、交通功能于一体的智轨列车城市应用典范。

 

　　西咸新区智轨示范线1号线的开通运营，集接驳、旅游、交通功能于一体，实现了新区轨道交通的多制式同步联运，对于现有地铁、公交线网进行了有益的补充、延伸与加密。未来西咸智轨线1号线将与地铁5号线、16号线串联，实现西咸新区轨道交通联系，推进城市互联互通建设。

 

　　“西咸新区智轨示范1号线的车站均在市政道路中央区域建设，主干道路电力、燃气、通信管线复杂，项目部邀请相关部门进行现场交底，提前确定基坑开挖范围并设立警示标识牌，确保施工不对市民生活造成影响。”中国中铁电气化局项目经理程伟介绍说。

 

　　为提高智轨专用道路的抗车辙性、高水稳性、高耐磨性，中国中铁电气化局采用灌浆半柔性高强路面施工工艺，兼具沥青混凝土路面的柔性和水泥混凝土路面的刚性，刚柔并济，抗车辙性能优异，是普通沥青路面抗车辙性能的10倍以上，在保证车辆平稳行驶的同时，大幅减少了维修次数与养护费用，其使用寿命是传统路面的5倍，经济效益明显，该工艺在西北地区属首次采用。