另据此前长沙市轨道交通集团有限公司官方回复地铁修建相关问题：目前，8、9号线已纳入长沙市城市轨道交通第四期建设规划（在编）的研究范围。第四期建设规划将依据国家政策，结合片区发展、客流需求、财政能力等开展方案研究，最终以国家发改委的批复及公示为准。

 

　　长沙市轨道交通集团有限公司2023年工作计划提到：力争9月开工S1线（长宁快线）、4号线北延、5号线南延、S2线首开段（T3站-蕉溪段）；储备开工1号线北延二期、7号线一期（汽车东站段）；长沙第三期建设规划调整取得国家发改委批复，全面展开第四期建设规划编制等。

 

　　

 

　　据了解，2022年10月12日-14日，受国家发改委委托，中国铁路设计集团有限公司在长沙组织召开了《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》专家评审会。

 

　　长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整共涉及长沙地铁1号线北延一期延伸线（即原北延二期）、4号线北延工程、7号线一期工程（五里牌至汽车东站段）3个项目。建设规划的暂未批复，也意味着这三条线路的相关前期工作尚还不能正式启动。

 

　　1号线北延一期延伸线，自彩霞路站（不含）至丁字镇站，线路长度约4.63km，车站2座，采用高架敷设方式。

 

　　4号线北延拟调整为自白马巷站至普瑞大道站（现罐子岭站），线路长约15.26km，设站9座，采用地下敷设。

 

　　7号线一期工程拟调整为自云塘站至汽车东站，主要沿韶山路和远大路敷设，线路长度约22.3km，设站21座，采用地下敷设。