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国内首个城市“空轨”运营在即,和地铁、轻轨有啥不同?

  5月11日“光谷光子号”空轨试乘发车!这条全国首个即将开通运营的城市“空轨”跟地铁、轻轨有啥不同?一起来了解一下从高新大道站进入空轨乘坐区进站闸机口安检票检一体具备金属探测、体温检测、票卡处理等功能。

 
  全自动无人驾驶充满科幻色彩的“光谷光子号”空轨车辆造型以“科技之翼”为创意主题外观色带采用“科技蓝”整体设计充满科幻色彩。“光谷光子号”空轨列车最高运行时速60公里初期采用2节编组最多能容纳220余人同时可在2—6节车厢之间灵活编组适应不同客流运输需求。相比常见的轻轨车窗更为开阔视线所及之处皆可见到周边中央生态大走廊的美景车厢内的270度观景区吧台座位正对着车窗可以毫无遮挡地尽情欣赏沿线美景。部分车厢地板设置透明式观景窗全车拥有270°观景功能地面的透明区域站上去有点类似景区高空玻璃栈道。
 
  列车智能化程度高实现智能感知、智能行车具备GOA3全自动无人驾驶功能车辆启动、停车、出库、入库、开关门及正线运行等均实现了全过程自动控制。无需人工操作司乘人员只需随车应对突发情况两天前(5月9日)十几位外媒驻华记者试乘空轨时纷纷点赞中国轨道交通发展迅速。
 
  光谷空轨,沿生态大走廊南北向直线布设,整个项目(含一期、二期)起于花山碧桂园生态城左岸,经由花山河、九峰山、光谷中心城、综保区、龙泉山、中华园,止于牛山湖环湖湾区。线路全长约26.7公里,设站16处,并配套车辆段与停车场各1处。
 
  光谷空轨一期工程,线路全长约10.5公里,设站6座,起于九峰山、止于龙泉山,设有龙泉山车辆基地,串联两端的九峰国家森林公园、龙泉山明楚王墓考古遗址公园等旅游资源;同时,可与地铁11号线、光谷有轨电车L2换乘。
 
  小链接:什么是空轨?
 
  空轨,全称为“悬挂式单轨”,是一种中低运量、生态环保、绿色低碳的城市交通新制式。
 
  其列车悬挂在单型轨道下方,将地面交通移至空中,属于立体型交通,拥有独立路权,不受地面其他交通工具和行人干扰,故可以快速行驶。适应雨雪等特殊天气,可全天候运营;乘客可在车内观看沿线城市风貌,具备良好的观景功能。
 
  空轨,既可作为大城市大运量轨道交通线网的接驳和延伸;也可作为新城区、中小城市公共交通骨干线路;还可作为特色线路,包括旅游区等内部交通线路,机场航站楼间的接驳线,高铁、城铁、地铁、长途汽车站联络线,大型商务区、开发区、功能场馆等内部交通线,大型企业厂区、校园内交通等。
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