由交通运输部、公安部、国家机关事务管理局、中华全国总工会、共青团中央联合主办的2023年绿色出行宣传月和公交出行宣传周在北京启动。记者从活动中获悉，北京轨道交通线网总规模居于全国第一，同时拥有2.8万辆公交车、1600多条公交线路，为世界各大城市最多。

 

 

　　“近年来，北京市加快推进绿色交通发展，加大公共交通设施供给，加快实现轨道公交一张网、一张图，推动慢行与公交地铁融合发展，以智慧赋能提升绿色出行服务水平。”北京市交通委员会党组书记、主任徐会杰介绍。

 

　　目前，北京轨道交通线网总规模居全国第一。2012年至今，轨道交通全路网累计缩短行车间隔150余次，11条线路最短发车间隔缩短至2分钟以内，列车兑现率、正点率均达99.9%以上。

 

　　地面公交服务水平也不断提升。北京拥有2.8万辆公交车、1600多条公交线路，车辆和线路规模均居世界大城市首位，并在全国率先开通定制公交。目前，已完成3218公里慢行系统改造和9个示范区建设。

 

　　为了鼓励绿色出行，北京推出了国内首个绿色出行一体化服务平台——MaaS平台，截至目前日均服务绿色出行450万人次，碳普惠累计碳减排量近40万吨。今年还启动了MaaS2.0建设，升级以碳为核心的多维激励，进一步增强绿色出行的转化率。

 

 

　　9月1日起，北京通学公交车在朝阳、海淀、丰台和西城4个区试点运营。截至目前，开通线路已经增至27条，覆盖14所学校，服务1600名学生，日均运送2600余人次。

 

　　记者了解到，开学头两天，部分通学公交线路由于途经拥堵路段，车辆行驶时间有所延长。针对这一情况，公交集团及时对发车时间等进行了优化调整，目前所有线路正点率达到99%。下一步，公交集团将配合教委、学校，进一步满足学生乘车需求，逐步扩大通学公交试点范围。

 

 

　　公交车、公交站，正在以新的方式，融入北京市民生活。今年3月31日，柳芳公交便民果蔬车项目启动试营业，标志着公交便民驿栈项目正式开始为市民提供服务。

 

　　截至目前，公交便民驿栈共运营25处，包括公交便民驿栈崇文门站、柳芳站、草房站、康家沟站、左安路站、马官营站、慧忠里站、富丽又一城站、北苑家园站、朝阳东路小营站、四新路站、南湖渠站、回龙观站等，其中有8处业态是以经营果蔬菜车为主。

 

　　今年年底前，公交便民驿栈预计将建设50处，除了果蔬菜车，经营业态还包括早餐档口、便利店、便民服务中心（理发、配钥匙、缝纫店、洗衣店、修车店、鞋匠铺等）等，方便周边市民的生活所需。

 

　　据了解，2023年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动以“绿色出行美好生活”为主题，将举办公益设计大赛、组织开展公交出行宣传周活动、开展城市公共交通健康可持续发展主题宣传、组织绿色出行集中宣传、持续提升适老化无障碍出行服务、开展安全文明绿色出行活动、开展关心关爱司乘人员活动等。