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“轨道上的大湾区”加速驶来

  “此次调图最大变化在于大幅提升粤港澳大湾区与粤东地区之间的高铁运能,进一步优化贵广、张吉怀等高铁的列车开行方案,不断增强高铁的吸引力。”对于10月11日零时起全路实行2023年第四季度列车运行图,中国铁路广州局集团有限公司运输部负责人介绍,此次调图,广州局集团公司以适应市场需求为目标,有效提升运输能力和效率,更好满足人民群众对美好旅行生活的向往,共新增动车组列车46.5对、调整运行区段列车57对、改经由列车39.5对。
 
  拉近大湾区与粤东的时空距离
 
  如何才能更好合理利用新开通线路,充分满足人民出行需求?广州局集团公司统筹安排新建广汕高铁客车开行方案,提升粤港澳大湾区与粤东地区间的高铁品质。据悉,广汕高铁共开行动车组列车43对,其中新增动车组列车27对、改经由列车16对,包含了广州东至河源东、惠州北、汕尾、揭阳、潮汕、汕头,深圳至汕尾、汕头等多个方向的列车,充分满足广州、深圳至粤东地区的旅客出行需求。新图动车组列车广州东至汕尾间经广汕高铁最短旅行时间1小时17分,较之前压缩了40分钟,粤东地区与粤港澳大湾区的时空距离再度缩短。新增广州东至揭阳直达G字头动车组列车3对,旅行时间2小时39分,充分满足了揭阳地区旅客出行需求。
 
  提升贵广高铁列车开行品质
 
  新列车运行图实施后,贵广高铁按最高时速300公里运营,桂林、贵阳、成都、重庆、昆明等西南地区多个城市至广州、深圳、香港的高铁运行时间进一步压缩。其中,广州南至贵阳东、桂林西的最短旅行时间分别压缩至3小时39分、2小时08分。广州局集团公司新增开行贵阳北、柳州至广州南动车组2对,变更运行区段12对。原和谐号动车组列车担当的部分交路升级由复兴号动车组列车担当,出行品质进一步提升。
 
  “我们将同步加密列车开行频次,推出公交化产品、新型票制等新服务,不断提升旅客出行体验。”广州局集团公司客运部负责人表示。
 
  增加动车组通达城市数量
 
  如何利用好新开通线路,抢抓机遇增加担当动车组列车通达范围?广州局集团公司抢抓沪宁沿江高铁开通的有利时机,将长沙南至南京南G1782/1781次列车、广州南至南京南G1744/1743次列车均延长至太仓(张家港),补强管内无客运列车直达太仓、张家港等地区的短板;利用甬广高铁福漳段开通腾出的杭深线富余能力,将深圳北至厦门北D664/663次、D668/667次列车,深圳北至莆田D686/681次列车延长至福州南。
 
  广州南站首次开行至南阳的动车组列车。广州南至汉口G1152/1153、G1154/1151次列车运行区段延长为广州南至郑州东(南阳东)开行。延长区段经由武孝城际铁路、武西高铁、郑渝高铁,进一步增加了动车组通达城市数量。
 
  此外,原深圳坪山至湛江西G6045/6048、G6046/6047次列车调整为香港西九龙至湛江西,继续增加香港西九龙的通达城市;原武汉至张家界西G4571/4574、G4573/4572次列车延长至咸丰,标志着湖北省咸丰县有了往返省会城市的动车组列车。
 
  优化湘西北列车开行方案
 
  新列车运行图有哪些亮点?带来哪些好处?广州局集团公司客运部客运营销科科长谢潮方说:“新图继续优化完善动车组列车开行方案,为旅客提供更便利、更全面的动车组客运产品。”广州局集团公司进一步优化长沙至湘西北地区的动车组列车开行方案,共增加张吉怀高铁吉首东至长沙动车组列车3对、张家界西至长沙南动车组列车1对、张家界西至长沙动车组列车2对、常德至长沙动车组列车2对,有效提升了长沙至张家界、常德、益阳等地区的运力和张吉怀、渝厦等高铁线路利用率,进一步增强了高铁吸引力、满足了旅客出行需求。
 
  新列车运行图是便民利民图、高质量发展图,更是安全图。为确保新图顺利实施,广州局集团公司管内各单位在人员培训、售票组织、客运组织、行车指挥等方面,扎实做好调图各项准备工作。广州局集团公司调度所围绕广汕高铁、贵广高铁提质改造及江大联络线开通,突出新图实施重点、难点、关键点及风险点,做到全员学习、全员考试、全员掌握。同时,他们根据调图文件的关键变化点,认真编制每日重点揭示,做到人人掌握变化、个个知道并防范风险,确保调图安全、平稳、有序过渡。
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