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中老铁路入境货物同比增长5倍 累计发送超1500万吨

  记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,今年以来,中老铁路运输跨境货物60多万吨,其中,进口货物51万吨,同比增长5倍。中老铁路开通以来,截至2月22日,累计发送货物1560万吨。其中,国内段发送货物1220万吨,国外段发送货物340万吨,跨境货物运输298万吨。
 
  位于中老边境的中老铁路磨憨站,是我国通往老挝唯一的国家级铁路口岸,中老铁路国际货物列车每天从这里往返两国。

 
  “货物品类越来越丰富,每天中老铁路将出口的电子产品、蔬菜、鲜花等运往老挝,同时拉来进口香蕉、榴莲、龙眼等南亚东南亚国家的水果和优质产品。”中国铁路昆明局集团磨憨站副站长王俊峰说。
 
  中老铁路自2021年12月3日开通运营以来,运输安全保持稳定,货物运输持续兴旺,铁路部门创新“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际运输模式,开行“客车化”的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车,增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力,让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利。加强与海关沟通协调,积极推行快速通关和转关模式,将口岸查验转移至目的地海关或始发地海关办理,磨憨铁路口岸通关时间由原来的40多个小时缩减至5个小时以内,跨境货物通关时间大幅压缩,有效缓解口岸拥堵压力。
 
  西双版纳金水物流有限责任公司负责人夏建珍介绍:“陆路比较拥堵的时候,有的时候从磨丁到磨憨需要3天左右才能进来,但是铁路从磨丁到磨憨,只要几个小时就可以了。”
 
  据了解,中老铁路跨境货物列车由开通初期的日均2列增加到目前的日均12列,国内25个省市先后开行了中老铁路跨境货物列车,跨境货物已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等共建“一带一路”国家,货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种,为畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。
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