2022年12月29日，中老班列（攀枝花）从攀枝花火车站首发；今年5月19日，攀枝花又一次迎来了中老班列开行；6月27日，第三列中老班列（攀枝花）缓缓开出渡口站驶向目的地。当前，旺盛的物贸需求，便利的运输通道，正刺激着攀枝花市国际班列不断开行，加快对外开放步伐。

 

　　据了解，中老班列（攀枝花）的常态化开行，折射出攀枝花市对外经贸往来的火热态势。中老铁路连接的东盟，是四川省的第二大贸易伙伴，近年来，四川以推进中老铁路国际班列高效运营为抓手，借力《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）东风，正深度参与中国—东盟框架合作，深度融入南亚、东南亚国际市场。攀枝花作为四川南向开放门户，是四川通往南亚、东南亚的最近点。攀枝花市抢抓机遇，积极组织企业搭上中老班列以直达的方式向东盟国家出口货物。

 

　　中老铁路打通了东南亚经昆明到攀枝花到成都到欧洲的铁路通道，未来，中缅铁路贯通后，通过皎漂港进出口货物可以绕过马六甲海峡，缩短运距2000多公里，具有重大的战略意义。三趟中老班列（攀枝花）的顺利开行，进一步丰富了中老铁路的货源，为攀枝花市“月月班”常态化运行中老班列增强了信心。