中老铁路开通以来，有效带动了沿线产业发展，让更多外贸进出口企业享受到了红利和机遇，货运需求持续旺盛。成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际黄金大通道，为高质量共建“一带一路”、高水平扩大对外开放提供了有效示范。

 

　　相关部门在常态化开行“澜湄快线”国际货物列车的同时，探索培育“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际联运新模式，货物运量和品类不断增加。今年以来，全线累计完成货运量1190万吨，同比增长94.7%；其中，运输跨境货物300多万吨，同比增长172.2%。中老泰果蔬冷链运输取得新突破，今年1月至7月，累计运输进口热带水果5.4万吨，货值超14亿元。

 

　　相关部门相关负责人介绍，下一步，将加大力度组织开行中老铁路大宗物资国际班列，加快推进磨憨铁路口岸扩能改造工程，形成更大货源集聚效应。建立中老泰铁路多式联运机制，推进万象南换装站常态化运营，促进中老铁路跨境货物运输稳步增长。