亚吉铁路所有方：共建“一带一路”倡议为非洲带来发展和变革
第三届“一带一路”国际合作高峰论坛17日至18日在北京举行。亚吉铁路所有方埃塞俄比亚—吉布提标准轨距铁路有限公司（EDR）总裁阿卜迪·泽内贝·梅斯卡拉（AbdiZenebeMeskela）日前在接受《环球时报》记者采访时表示，作为共建“一带一路”倡议框架下的旗舰项目，亚吉铁路自2018年正式运营以来，运送大量小麦、肥料、食用油等物资，在稳定国家经济、切实保障民生等方面发挥关键作用。他表示，共建“一带一路”倡议为非洲带来发展和变革，这正是这项倡议的伟大之处。
由中国企业承建的亚吉铁路是非洲第一条跨国电气化铁路，连接埃塞俄比亚和吉布提港口，全长752.7公里。铁路沿线辐射的工业园区、商业区、城市住宅等创造大量就业机会，激发当地经济活力。梅斯卡拉对《环球时报》记者说，除了亚吉铁路，共建“一带一路”倡议框架下的蒙内铁路、肯尼亚内罗毕快速路等项目纷纷在非洲落地生根，有效促进了互联互通。秉持“授人以鱼不如授人以渔”的理念，中国还帮助非洲培养了大批本土人才。由于中国的发展速度非常快，这也带动了非洲不断实现技术升级。
“在和中国企业的合作中，我们也曾因文化差异等原因产生分歧。但我们给予彼此足够的信任，充分沟通，遇到的问题都能迎刃而解。克服重重困难之后，我们建立起了更加深厚的合作关系。”梅斯卡拉说，“值得注意的是，中国和非洲的往来可以追溯到几千年前，但从未有过殖民与剥削，而是平等的伙伴关系。在共建‘一带一路’倡议的过程中也是如此，我们互相尊重，互相信任，这对中非具有重要意义。中国是非洲重要的合作伙伴，我们对此非常珍视。”
针对一些西方媒体的造谣抹黑，梅斯卡拉认为“没必要当回事”，因为“那些言论对非洲不尊重，有诋毁的成分”，“试图否认非洲人民具有可以选择的权力”。他对《环球时报》记者表示，“我们可以选择基于互相尊重、实现互惠互利的合作伙伴。当非洲尝试与西方建立平等的关系时，总是处于弱势地位，西方还是习惯于用殖民时期的思维看待非洲。”
梅斯卡拉称，非洲学习了中国的发展模式，但没有照搬，而是结合自身情况制定了非盟《2063年议程》、肯尼亚2030年国家发展愿景等规划，共建“一带一路”倡议与非洲的发展战略深度对接，使得中非合作的意义更加深远。非洲在谋求自身发展的过程中，经常遇到各种困难和挑战，中国一直和非洲人民站在一起，无条件提供支持，双方由此建立了牢固的合作关系。
在采访中，梅斯卡拉提到，“现在越来越多的非洲年轻人倾向去中国留学，包括我儿子。中国文化里的信守承诺、尊重他人等美德也对非洲民众产生积极影响。我认为，这些都是共建‘一带一路’倡议取得的自然而然的成果。”他强调说，“相信未来中非共建‘一带一路’倡议将有着更加光明的前景，我对此充满信心。”