中铁二局包银高铁省界段施工迈向新阶段
日前，随着最后一车混凝土的缓缓注入，包银高铁省界段黄河南引桥主墩浇筑工作全部完成，这标志着该项目的工程建设迈向了新的阶段，施工生产进入全面提速阶段，为后期架梁施工奠定了坚实基础。
据中铁二局包银铁路项目总工程师刘畅介绍，黄河南引桥特大桥邻近黄河流域，主墩桩基处于粉质黏土、细砂、细圆砾土等软弱地层地质带，工程性质较差，受河流水位影响，在钻孔桩施工时极易产生缩径、塌孔等事故。在汛期时，地下水位的升高，对钻孔施工更加不利。
为克服桩基钻进中缩径、塌孔等问题，项目采用7m超长护筒保护孔口防止出现坍孔，同时也能防止护筒下滑导致桩顶标高变化。
包银高铁是《国家中长期铁路网》规划“八纵八横”京兰高速铁路通道的重要组成部分，也是打通宁夏向南、向西高铁通道的关键性工程，对提振宁夏经济增长，推动西部地区高质量发展具有重要意义。