新一代SRT列车全长32米，外形酷似地铁，却无需实体轨道，可按地面道路施划的虚拟轨道线行驶，被形象地称为“马路上的地铁”。列车采用低碳储能管理技术，充电5分钟可行驶25公里，能够根据运营需求灵活编组，载客量超300人。

 

　　列车采用全球首创双冗余全电控电驱转向控制技术，配备自动循迹系统，通过先进光学视频识别和5G卫星定位导航技术，精准约束列车沿预设虚拟轨道线自动行驶，最小转弯半径15米，可深入传统城市轨道交通无法通达的区域，具备良好的运行安全性。

 

　　2021年4月，全球首条超级虚拟轨道列车SRT示范线在江苏盐城正式投运。SRT具有投资省、建设快、运量大、运营灵活、可与公交兼容运营、高端智能、美观舒适、审批程序简单、城市形象好等诸多特点和优势，有着广泛的应用场景，获中国土木工程詹天佑大奖，将引领地面公共交通智慧发展新方向。

 

　　展会期间，欧洲、美洲、亚太地区众多智能交通界专业人士考察中国中车展位，对SRT表现出浓厚兴趣，并对SRT车辆在城市地面中运量未来发展给予充分肯定。

 

　　此次亮相智能交通世界大会的三编组SRT列车，以及互动讲解、车辆演示、现场体验等多维度的展会服务，为媒体和观众带来了一场智能交通盛宴。

 

　　智能交通世界大会是由美洲、欧洲、亚太地区智能交通国际组织发起的国际会议，是智能交通领域最具影响力的综合性国际会议，也是智能交通业界规格最高、规模最大、范围最广的成果展示与技术交流平台。

 

　　本届大会主题是“智能交通，美好生活”，展陈面积2.7万平方米，重点展示世界智能交通前沿装备等方面的产品和技术，共有来自70个多个国家和地区的交通官员、产业人士、专家学者超过3000人参会，共同感受中国智能交通最新发展成就。