在杭温铁路义乌后宅铺轨基地现场，随着一对500米长的钢轨被铺设在无砟道床上，杭温铁路二期工程正式铺轨阶段。

 

　　杭温高铁一期为义乌至温州段，二期为杭州至义乌段。项目2017年开工，计划2024年6月通车，它北起杭州桐庐东站，向南经金华、台州到温州，全长331公里，设计时速350公里，设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南9站。其二期是浙江首条省方全资建设的高铁项目，项目正线长59公里，从桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌三地。

 

　　杭温铁路二期项目桥隧比高达94.5%，沿线地形地质地貌复杂。本次铺轨总长118公里，道岔铺设12组，施工存在多处上跨营业线、铺轨工期紧张等挑战。

 

　　杭温铁路二期八标铺轨分部工作人员魏金发介绍：“杭温铺轨山体较多，且长大隧道较多，产生的粉尘较大，设备产生的一氧化碳较大，我们每位员工都配备了医用级口罩，设备上有便携式氧气瓶和有害气体检测仪，做应急救援使用。”

 

　　铺轨作业前，项目建设团队精心制订施工方案，以保证铺轨节点。同时，建设团队还自行研发了综合指挥管理调度系统，该系统集智能行车调度管理、施工管理、视频监控等为一体，具备车辆安全管理、视频监控、远程调度、实时通信、数据收集与整理等多种功能，保证施工安全有序。

 

　　杭温铁路二期八标铺轨分部工作人员赵亮说：“现场采用智能铺轨机，传统式铺轨机进行联合铺轨作业，单天作业量6公里，预计12月底完工。我们的智能效率相对于以前传统的铺轨机作业方式效率提高50%。”

 

　　作为国家“双示范”高铁项目，杭温铁路是浙江实现杭州、金义和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道，沿线的仙居、磐安、东阳等地将进入高铁时代。截至目前，二期项目累计完成投资75.72亿元，占总投资计划的79.9%。