据了解，长城路站为地铁9号线一期工程的第6座车站，由青岛地铁第一建设分公司建设，中铁五局集团有限公司承建。长城路站位于城阳区主要政治和商业中心，周边环境复杂，高楼林立、人员密集。为深入推进青岛地铁建设世界一流地铁目标体系，秉承“绿色工地，和谐工地”理念，最大限度减少地铁施工对周边环境影响。在中铁发展青岛地铁9号线总部统筹指导下，充分吸纳群众诉求及建议，通过与班组建设深度融合，以问题为导向创新环保管控手段，有效解决了基坑土石方作业的扬尘扩散污染，赢得了周边商户的一致好评。“地铁车站开始开挖了，但我们从天桥路过基本看不到裸露土，也几乎感觉不到有扬尘。”一位路过的市民说。

 

　　进入施工工地，门口有一套智能喷雾控制系统，该系统通过与环境监测设备联动，实现扬尘监测与喷淋、雾炮智联自动控制，根据PM监测数值实现降尘系统自动开启，并在手机app端进行报警推送，保证现场扬尘指标可控。

 

　　“多功能高压水炮”“装配式混凝土马道板”的应用是以问题为导向与班组建设深度融合的成果，项目经理王虎志介绍道。

 

　　为解决使用功能并实现水资源的循环利用，在临建施工阶段，项目管理人员与班组深入探讨，采纳并优化了工人张师傅提出的“三合一高压水炮”建议。多功能高压水炮采用经污水处理系统的中水，通过现场一体化高压消防泵站进行加压供水，预埋布设于挡土墙顶部，可智能调节供水压力和水流喷射状态，实现消防灭火、洒水降尘、结构养护“三重功能”，整体造型美观并减少管道布设工程量。

 

　　“装配式混凝土马道板”利用车站围护结构钻孔灌注桩施工期间，水下桩混凝土灌注时混凝土运输罐车内经常会剩余一点的余料，制作模具浇筑了一些设置防滑条纹的钢筋混凝土预制板，实现了废料收集利用，在基坑开挖阶段出土马道铺设时刚好利用上了，防尘防滑，整体使用效果不错。

 

　　与此同时，长城路站还积极探索其他降尘降噪、绿色施工措施。例如移动新能源雾炮车实时对场区喷洒降尘；自制潜水泵加高压喷头洗车设备提高车辆冲洗质量和效率；电动伸缩式钢筋棚实现钢筋加工区域全封闭，有效阻隔噪音及电弧焊光污染问题；包括正在施工安装的基坑移动式天幕等等，以创新引领，努力降低地铁建设对生态环境和周边居民的影响。