近年来，随着城市化进程的加速和科技创新的推动，我国城市轨道交通发展迅速，城市轨道交通行业迎来前所未有的发展机遇。据交通运输部最新数据显示，截至2023年11月，我国共有55个城市开通运营城市轨道交通线路300条，运营里程9915.6公里。在数字化时代背景下，作为城市公共交通的重要组成部分，城市轨道交通行业正朝着智能化、绿色化、自主化的趋势发展。

 

    “交通强国，城轨担当”，城市轨道交通行业的发展取得了举世瞩目的成就，行业数字化进程有序推进，已在城轨云、智慧城轨、绿色城轨建设方面都取得了丰硕成果。这些成果的取得，一方面得益于行业政策的大力支持，另一方面得益于各类企业的持续投入和自主创新。

 

    近年来，人工智能等新ICT技术的进一步发展和应用，正在加速赋能行业智能化，智慧城轨的发展迎来“黄金时代”。数字技术将驱动生产力从“量变到质变”，进一步深入各类行业场景的业务需求，激发和释放数字生产力，实现城轨行业智慧建造、智慧运营、智慧调度和智能运维的新模式，提高轨道交通的运营效率和服务质量。

 

    产业升级，生态先行。随着城市轨道交通运营规模持续扩大，生态协作成为推动城市轨道交通行业发展的重要力量。通过与伙伴的深度合作，共同构建繁荣共赢的生态圈，可实现资源共享和优势互补，更好地为城市的繁荣发展贡献力量。

 

    在此背景下，华为始终坚定步履，脚踏实地深耕城市轨道交通行业数智化，坚持为场景找技术、为技术找场景，加速构建共生共创共享的数字生态。

 

 

    回顾整个轨道交通发展的历史脉络，不难发现每一次轨道交通模式的变革，都是一次新技术落地的过程。

 

    过去十年，创新信息技术在城轨行业的应用，在安全和效率方面为城轨建设和运营管理带来跨越式发展。为了更好地匹配城轨业务场景，华为创新推出以一网承载、安全可靠为特性的LTE-M2.0解决方案和城轨5GtoB解决方案；推出城轨云光网解决方案，构建面向城轨业务的绿色、安全、极简的全光底座，进一步夯实以融合ICT新技术为核心的数智底座；使能智慧城轨建设，助力城轨多领域、多维度数智化发展，从而提升作业和管理效率，降低运营和运维成本，提升旅客出行体验。

 

    LTE-M已成为当下城轨车地无线通信的共识和主流技术，其凭借强抗干扰性、易维护、高速移动信号强等独特优势，保障信号系统的安全运行。

 

    以沈阳地铁为例，通过一张LTE-M网络承载地铁的CBTC业务和宽带集群业务，构建极简、安全、可靠的城轨车地通信专网，保障列车运行安全，列车控制信息的实时传输也提高了列车的安全性和可靠性，进一步减少了因车地通信受扰导致的延误和事故风险，为乘客提供了更加高效、安全、舒适的出行体验。

 

    据华为机场与轨道军团副总裁徐旭晶介绍，华为的LTE-M无线产品在全国地铁线路新建和改造项目中保持领先地位，而OTN光传输产品在地铁通信系统骨干网络的市场份额也同样有着领先优势。华为凭借30余年交通行业深厚的积累、用户的信任以及强大的技术能力，为全球近15万公里铁路和超过300条城市轨道提供了服务。

 

 

    2023年9月，在第八届华为全联接大会（HUAWEICONNECT2023）期间举办的全球城轨峰会上，华为重点展示了智慧城轨解决方案，其中城轨云3.0解决方案明确城轨云方案的智能化、自主化、协同化三大特征，可实现城轨云平台与车站边缘智能协同、数据协同、安全协同、运维协同，帮助实现城轨云平台统一管理，助力城轨云在AI加持下逐步向智慧化演进。

 

    在城轨云市场，华为以超过60%的市场份额位居全球首位，在传统无线和通信产品领域华为都取得了显著成就。

 

 

    华为坚持以用户需求为导向，携手伙伴深入行业场景为客户匹配数智化技术。徐旭晶表示：“轨道交通业主对数字化转型的需求各不相同，但归根结底是实现提质增效，华为希望携手伙伴，实现技术与需求之间的最短路径，向技术要生产力，真正帮助轨道交通用户提高效率、降低成本。”

 

    当前，随着轨道交通行业数字化转型不断深入，用户不再仅仅关注创新的产品和技术，而是更加注重创新的场景化解决方案落地，旨在实现技术与业务的融合。
 

 

    以深圳地铁为例，华为深度参与了深圳地铁数字化转型，基于华为打造的城轨数智平台提供的一系列面向数据的服务，打通了各业务系统数据烟囱，汇聚多业务数据，实现了深铁集团全局一张图；华为城轨IOC解决方案，实现深圳地铁全局可视、可管、可控；F5G全光网络助力深圳地铁车站视频回传；同时，联合多个行业生态伙伴在智慧建造、智慧运营、智能运维和城轨大数据等领域进行持续创新，助力深圳地铁数字化转型，加强行业智能化发展。

 

    据徐旭晶透露，武汉地铁与华为签署了行业首个全线规模商用5GtoB项目，共同探索基于武汉城轨云线网平台，推动5G在武汉地铁公专网领域的应用，全面助力武汉地铁实现更高效的运营效率、更优质的乘客体验、更可靠的安全保障。
 

 

    2023年是通用人工智能元年，智能化进入规模应用阶段，生成式AI应用大模型将持续引领产业升级。为此，华为将持续创新，提供涵盖基础设施、算力、算子、算法、开发框架、盘古大模型等在内的全栈AI能力，为行业智能化打造最佳数智底座。通过日新月异的技术创新以及层出不穷的业务创新和模式创新，为真正实现城轨行业的提质增效，坚持做到知行合一，在实践中去探索，在探索中去创造。

 

    华为通过行业军团化运作，纵向缩短管理链条，横向快速整合资源，联合更多解决方案伙伴，更高效的为客户提供场景化的方案。2023年9月12日，华为与佳都科技集团股份有限公司签署战略合作协议。双方充分发挥各自产业优势和技术优势，聚焦城轨云、线网指挥中心、融合通信、智慧站场、AI大模型等领域，针对目前突出的行业难题，共同打造“华佳Mos联合解决方案”，助力智慧城轨建设。

 

 

    华为不仅是领先的ICT技术解决方案提供商，还是构建繁荣生态的引领者，华为始终坚持与生态伙伴共同成长，坚定地使能合作伙伴能力发展，给伙伴提供全方位能力共建支持，从“以客户为中心”向“以客户和伙伴为中心”进行转变，追求与合作伙伴的共生共荣。

 

    在智能化浪潮面前，不同规模和能力的企业对数智化的需求不同，华为携手广大合作伙伴深耕NA、商业和分销三类市场，并秉持“以利益为纽带，以诚信为基础，以规则为保障”的理念，构建健康共赢的伙伴体系，与合作伙伴共同成长全力布局，支撑行业数字化转型成功。

 

    独木不成林，根深叶方茂。徐旭晶进一步传递与行业生态伙伴在行业智能化的道路上携手同行的坚定信念：“生态协同创新一直是传统企业数字化转型的有效途径，华为始终恪守自己的业务边界，秉承‘平台+生态’的业务战略，坚持有所为、有所不为。”

 

    华为注重从三个维度打造“轨道数字生态立方”。

 

    首先，聚焦ICT主航道，坚持技术创新驱动，在主航道上构筑产品竞争力，打造“技术领先、差异化、有竞争力、易于被集成”的产品；

 

    其次，“以客户+伙伴为中心”，坚持与生态伙伴共同成长，追求与伙伴的双向赋能；

 

    最后，打造多样化的合作方式和商业模式，共同为用户创造价值，实现共生共创共享共赢，推进城轨行业智能化升级。

 

    未来十年，数字化、智能化已成为最确定性的趋势，AI将是数字化转型的核心驱动力。面向未来，华为将始终聚焦ICT基础设施，打造城轨行业数智底座，以数据为关键要素，在大模型能力加持下，加速城轨行业智能化建设，使能城轨行业提质增效。同时，华为还将聚焦自身能力和合作伙伴能力的提升，从基础研究创新、标准、人才、社会责任等各个领域，制定一系列的提升计划，与生态伙伴一起为轨道交通创造价值，实现商业成功，共同奔赴绿色智慧城轨高质量发展的美好明天。