四方所公司现代有轨电车关键系统完成国产化研制
2014-06-10 13:15:04 来源: 浏览次数:
本文摘要:Sifang company completed localization research on key system of modern tram 据报道,由中国北车四方所公司承担的“浑南100%低地板有轨电车牵引、制动、网络系统国产化应用研究”项目研制及装车试验方案在青岛通过专家评审,标志着该有轨电车牵引、制动、网络系统已经实现了国产化研制,进入装车试验阶段。
Sifang company completed localization research on key system of modern tram
据报道,由中国北车四方所公司承担的“浑南100%低地板有轨电车牵引、制动、网络系统国产化应用研究”项目研制及装车试验方案在青岛通过专家评审,标志着该有轨电车牵引、制动、网络系统已经实现了国产化研制,进入装车试验阶段。
“浑南100%低地板有轨电车牵引、制动、网络系统国产化应用研究”项目由四方所公司、沈阳浑南现代有轨电车运营有限公司、长客股份公司共同承担,对浑南100%低地板有轨电车车辆牵引、制动、网络系统进行国产化替代研究,可解决运营车辆维护、备品备件需求和降低运营维护成本。
评审会邀请了北京、广州、沈阳、深圳、青岛等城市地铁和有轨电车运营公司,以及长客股份公司等单位的专家组成评审专家组。评审会上,评审专家参观了四方所公司生产现场,查看了浑南100%低地板有轨电车国产化牵引、制动、网络系统调试和联调试验,听取了项目研制总结、装车试验计划及应急预案等报告,并详细审阅了相关技术资料。
经过认真讨论和质询,专家组认为项目组研制的浑南100%低地板有轨电车国产化牵引、制动、网络系统设计合理,各关键系统及部件采用模块化结构,技术成熟,机械接口和电气接口与既有车辆一致,各项技术性能指标满足既有浑南100%低地板车辆的技术要求。各项型式试验结果符合车辆技术要求,装车方案及试验大纲合理可行,符合沈阳浑南现代有轨电车的运营要求,具备装车试验条件。最后,专家组一致认为项目组提交的技术资料完整、齐全,符合评审要求,一致同意通过项目研制及装车试验方案评审,同时提出了尽快进行装车运用考核试验等建议。
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