中国轨道交通产业国际合作进行时
2014-07-04 13:42:38 来源: 浏览次数:
十年前,中国的轨道交通产业开始了"引进、消化、吸收、再创新"的全新发展道路。十年来,中国轨道交通产业得到了前所未有的发展,高速铁路里程居全球之最,城市轨道交通的发展更是举世罕见。在这样的情况下,中国轨道交通从设计、建设到装备制造都呈现出百花齐放的傲人之势。在全球范围内,中国的轨道交通也已经成为全世界最重要的发展力量之一。可以说,发展到现在,我们的产业需要一个更广阔的市场让我们恣意翱翔。
面对国际市场的巨大商机,我们的技术还需要哪些改进?我们的管理理念还有哪些不符合国际市场法则?我们的标准如何与国际衔接?我们在国际化道路上还存在哪些风险?这些,是中国轨道交通产业走向国际化所面临的重大课题。
在国际市场中,我们有我们的优势,也有我们的劣势。在这样的背景下,合作是取得胜利的重要途径。也正是基于这样的战略考量,商务部投资促进事务局与世界轨道交通发展研究会联合发起成立了"中国轨道交通产业国际合作联盟"。"中国轨道交通产业国际合作联盟"旨在为中国轨道交通产业搭建一个国际合作的平台,让中国轨道交通产业链上的企业在国际市场竞争中少走弯路,也让中国轨道交通产业真正的走向国际。
2014年5月23日,经过两个多月的筹备,"中国轨道交通产业国际合作联盟"在北京正式成立。作为一个公益性、共享性、可持续性的交流平台,联盟的成立,对于推动中国轨道交通产业国际合作的发展有着十分重要的意义,中国轨道交通产业的国际合作也将进入一个全新的阶段。
"中国轨道交通产业国际合作联盟"作为一个公益性、共享性、可持续性的交流平台,它的成立,对于推动中国轨道交通产业国际合作的发展有着十分重要的意义。
"中国轨道交通产业国际合作联盟"自筹备以来得到了业内的广泛关注,截止到成立大会召开时,共吸纳会员单位40余家,其中包括中国南车、中国北车、海尔集团、三一重工、中国铁建等知名国内企业,也包含西门子、通用电气、阿尔斯通等国际轨道交通产业的巨头。
商务部投资促进事务局局长刘殿勋出席了成立大会并发表演讲,刘殿勋局长在讲话中强调,"中国轨道交通产业国际合作联盟"成立的目的是围绕着中国轨道交通产业的发展和轨道交通产业"走出去"战略的实施而服务,搭建的是一个能为行业机构和企业互相交流、合作的平台。
原铁道部副部长、世界轨道交通发展研究会会长国林在成立大会上做了主旨发言。国林会长指出,在一个全球化的商业社会中,竞争与合作是永恒的主题,两者相互交替,共同构筑了社会发展的基础。轨道交通行业作为国家战略行业与国家综合国力的体现,更是需要凝聚在竞争中合作的商业精神。
在成立大会上,商务部投资促进事务局产业二部主任林若尘介绍了"中国轨道交通产业国际联盟"的工作机制。林若尘表示,"中国轨道交通产业国际合作联盟"成立大会的召开只是一个开始,未来还有很多工作需要我们推动。联盟作为商务部的分支机构,将做好为会员单位服务的本职工作,其核心目的是为中国轨道交通产业更国际化、更健康的发展提供服务。
当前,中国的很多企业都在积极的推动企业走出去的步伐,在走出去的过程中,都遇到了或多或少的障碍,为此,此次联盟成立大会邀请了中国南车集团海外事业部总经理沈家骏、泰雷兹中国地面交通系统公司总经理李玉峰、北京佳讯飞鸿电气股份有限公司国际事业部副总经理李宗勃分别介绍了他们企业在"走出去"过程中的探索。
另外,会议邀请了德勤机构能源、资源及基础设施顾问服务主管合伙人刘晓晶女士介绍了轨道交通行业国际投资的相关规则;邀请了法国基德律所合伙人郭敏女士介绍了中东欧地区轨道交通投资的情况;邀请了必维国际检验集团工业与设施事业部呙林锋先生介绍了世界不同地区法规对中国企业走出去的影响及应对策略;邀请了国际标准化组织(ISO/TC269)铁路应用技术委员会主席顾问组成员、国家铁路局技术委员会技术标准专家委员会委员朱梅女士介绍了中国铁路标准国际化的进程、发展及所取得的成绩。
作为由商务部投资促进事务局和世界轨道交通发展研究会牵头组织的行业合作联盟,"中国轨道交通产业国际合作联盟"将以国家产业政策为导向,定位国际先进水平,集聚产业相关的各类具备较强国际竞争力或发展潜力的产业集群,开展相关研究及商务活动,通过资源整合、产业合作,全面推动中国轨道产业"引进来"和"走出去",为中国轨道交通产业国际化发展和整体产业水平提升贡献力量。
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