广西沿海铁路年货物运量首次突破5000万吨
2015-01-13 14:09:48 来源:广西日报 作者:曾俊峰 陈思华 浏览次数:
本文摘要: 伴随着北部湾沿海三市港口业迅猛发展,广西沿海铁路货物发送量也一路走高。记者从相关部门获悉,截至2014年12月30日,广西沿海铁路公司20
伴随着北部湾沿海三市港口业迅猛发展,广西沿海铁路货物发送量也一路走高。记者从相关部门获悉,截至2014年12月30日,广西沿海铁路公司2014年货物运输量完成5001.7万吨,首次突破5000万吨大关,同比增加228.3万吨,增长4.8%。
广西沿海铁路公司由广西地方铁路有限责任公司、柳州铁路局(现南宁铁路局)等6家股东发起成立,经营南宁至防城港、钦州至北海、钦州至钦州港、黎塘至钦州,共计约416公里的铁路。近年来,广西沿海铁路公司每年的货物发送量增幅超过20%。尽管如此,现有的铁路运输能力仍无法满足北部湾港口物资外运需求。
今年来,该公司抓住货物组织改革、“八桂快运”开行的契机,外抓市场竞争、内强运输组织,完善货物组织链条,对站段发送量、装车数、车辆停时等效益指标实行日分析、旬统计、月总结;对指标完成不好的站段,层层“对话”、层层考核,形成个个搞营销,人人要效率的良好氛围;为提高铁路货运市场占有率,该公司实施“稳黑增白”和“拉新增、抢公路”战略,成立货物营销攻关小组,通过上门走访、电话查询、座谈会等方式,及时掌握企业货源和库存情况,为货主量身打造个性服务方案,稳定了大海粮油、中石化、港务局集团等大宗货源,吸引和发展了博达物流、揽胜快运等公路货源,为完成全年运输任务提供了重要保障。
广西沿海铁路公司由广西地方铁路有限责任公司、柳州铁路局(现南宁铁路局)等6家股东发起成立,经营南宁至防城港、钦州至北海、钦州至钦州港、黎塘至钦州,共计约416公里的铁路。近年来,广西沿海铁路公司每年的货物发送量增幅超过20%。尽管如此,现有的铁路运输能力仍无法满足北部湾港口物资外运需求。
今年来,该公司抓住货物组织改革、“八桂快运”开行的契机,外抓市场竞争、内强运输组织,完善货物组织链条,对站段发送量、装车数、车辆停时等效益指标实行日分析、旬统计、月总结;对指标完成不好的站段,层层“对话”、层层考核,形成个个搞营销,人人要效率的良好氛围;为提高铁路货运市场占有率,该公司实施“稳黑增白”和“拉新增、抢公路”战略,成立货物营销攻关小组,通过上门走访、电话查询、座谈会等方式,及时掌握企业货源和库存情况,为货主量身打造个性服务方案,稳定了大海粮油、中石化、港务局集团等大宗货源,吸引和发展了博达物流、揽胜快运等公路货源,为完成全年运输任务提供了重要保障。
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