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三相V/x接牵引变压器的相关问题
三相V/x接原边及次边不等容牵引变压器有关工程应用问题,这种三相V/x接牵引变压器是一种非平衡变压器且两相原边容量相等或不等,其2X27.5KV侧T绕组和F绕组相等或不相等,因此存在着相序如何轮换接入?短路电流如何计算?容量如何计算?三相V/x接牵引变压器电压损失计算如何计算?电能损失如何计算?三相V/x接牵引变压器对系统的负序如何计算等问题。
解决方案
2018-05-08
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解决方案:高速铁路牵引变电所三变压器接线方案研究
研究了高速铁路牵引变电所采用三台牵引变压器的方案。对三变压器方案中牵引变电所的主接线和运行方式进行分析,将牵引变电所设置三变压器方案与目前高速铁路应用的四变压器方案进行了对比。研究结论认为牵引变电所采用三变压器方案在我国高速铁路牵引供电系统是可行的,给出了三变压器方案应用时在设计和运营中需要注意的事项。
陈纪纲 尹磊
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邓云川
中铁第二勘察设计院集团有限公司电化院总工程师
赵玮
中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处总工程师
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西南交通大学电气工程学院副院长
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