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AT供电方式T、F线间或F与PW线空间绝缘距离不足造成放电现象问题
AT供电方式T、F线间或F与PW线空间绝缘距离不足造成放电现象。
解决方案
2018-05-10
提供解决方案
最新解答
解决方案:重污区接触网污闪防治工作的探讨
接触网绝缘子受所处空间环境影响较大,如果所处环境空气质量差,周边存在较大的污染源,则接触网绝缘子表面很容易形成积污,在恶劣天气下引起绝缘子在正常工作电压下发生污秽闪络,影响电气化铁路的正常运行,给运输生产造成较大影响。通过科技手段监测接触网污秽发展情况,及时采取预防措施,减少污闪发生的概率。
马斌
解决方案:朔黄铁路接触网绝缘子闪络原因及其预防
介绍了绝缘子的定义,绝缘子闪络产生的原因和危害,分析了导致闪络的积污环境、季节、天气、原件材质因素,同时结合朔黄铁路黄骅港出现绝缘子闪络的事例进行分析。论文中收集了朔黄铁路黄骅港站部分典型故障和质量缺陷并进行了全面的分析和梳理,旨在更广泛地汲取教训,更系统地持续改进,进一步了解绝缘子闪络产生的原因,对日常检修过程中遇到的困难及解决方法进行交流,通过各种预防措施不断提高高铁供电安全。
卞楠
其他解答
解决方案:港口地区绝缘子污闪原因分析与防治
通过对黄骅港地区接触网用绝缘子在2010年~2011年间出现的大面积闪络放电分析,查找故障原因,采取具体整治措施,降低绝缘子的闪络放电次数,以提高接触网的安全运行水平和供电可靠性。
梁晓顺
解决方案 :电气化高速铁路绝缘子闪络分析与预防措施
接触网棒式绝缘子闪络是电气化铁路频发事故之一,闪络的发生与绝缘子爬电距离(爬距)、所处空间污染程度、大气湿度等诸多因素有关,本文简述了绝缘子闪络情况的分析及如何在运营中采取措施预防绝缘子闪络,并且结合我段在高铁运营维护方面经验,探讨一些实际方法。
王超 王成柱 李振华
解决方案:电气化铁路分段绝缘器维护技术
我国电气化铁道运营里程不断增加,对接触网分段绝缘器的安装工艺和技术标准要求越来越高。结合实际的运营情况,分段绝缘器在运营过程中比较容易出现问题。而分段绝缘器一旦出现问题,会对接触网运行造成很大影响。对日常检修中发现的问题进行分析,利用经验,分析问题产生的原因;对受电弓和分段绝缘器的结构、材料以及导流转换方式等进行探讨,分析分段绝缘器的检修要点、维护方法等。
罗慧明
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智库专家
邓云川
中铁第二勘察设计院集团有限公司电化院总工程师
赵玮
中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处总工程师
何正友
西南交通大学电气工程学院副院长
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