香港保华欲投资重庆地铁 地铁路线延至大学城

2004-11-26 02:12:37 来源:重庆商报 浏览次数:
 昨日,名列全球最大国际承建商第42位的——香港保华德祥建筑集团高层抵达重庆,打探我市轨道交通项目。来自市建委的消息证实,此次重庆之行,保华要完成对重庆地铁项目的投资考察。

  地铁路线延至大学城

    市建委轨办人士透露,西部首条地铁,即我市轨道1号线项目,目前正在进行可行性报告研究,预计初稿年底便会出炉。这个项目一旦动工,可打通朝天门到大学城快速通道。

    与传闻中地铁只接通朝天门到双碑(全长16.4公里)有所不同,按初步想法,我市地铁全长有30多公里,具体走向为朝天门-七星岗-两路口-大坪-小龙坎-双碑-大学城。延伸了到大学城的路段。

    而且,地铁和轻轨的换乘中心并不是在国泰电影院的地下,但有可能选定较场口红绿灯附近。据说,在几年前,我市就曾为地铁工程进行过前期准备,在解放碑预留了地下空间。

    可行性报告年底出炉

    地铁项目需要多少资金、客流量、时速,可行性报告中会进行详细阐述。按暂定目标,地铁项目的朝天门-沙坪坝段,预计2010年前投入使用,沙坪坝-大学城段,也将在2020年前建成运营。

    “重庆早有建设地铁的打算,但项目一直没有启动。”市发改委有关人士说。对此,重庆轻轨公司人士则透露,地铁的确是轨道交通1号线原定的交通方式,由该司进行筹建、管理。但目前,尚无确切消息证实最终会采取哪种方式进行建设,一切都要等到可行性论证报告出来。

    按今年4月份国家评审通过的《重庆市城市快速轨道交通建设规划》,我市轨道交通线网规划由1环6线组成:以渝中半岛为中心,向外围组团辐射。其线网总长354千米,以缓解主城日益增大的交通压力。其中,轨道交通1、3、6号线工程,被列入2012年前的建设项目。     

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    地铁可拉动周边开发

    重庆地铁项目为何吸引了港商的目光?据了解,地铁建成后,庞大的地下空间可用来大规模开发商业门面,周边地产也炙手可热。以香港地铁为例,该项目投资回报率达到15%,地铁上盖物业平均升值近五成。

    香港保华是一家在香港联合交易所上市的建筑企业。该集团涉足重大基础设施建设、投资、经营管理等领域,建设过世界大型机场、桥梁、港口、码头等。香港地铁602项目,就由其参与修建。

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