以色列计划在加沙与约旦河西岸间修建铁路
2005-02-18 03:02:14 来源:人民铁道报 浏览次数:
为预防可能产生的安全威胁,以色列正考虑在加沙与约旦河西岸之间修建一条铁路,以供穿行此地的巴勒斯坦人使用。
有消息人士称,该计划一旦获得批准,以色列副总理佩雷斯将会向世界银行提出申请,要求协助筹集工程所需资金。
目前,以色列及巴勒斯坦官方都没有对这一计划立即作出回应。1993年签订的中东临时和平协定曾计划在加沙与约旦河西岸建立"安全通道",修建铁路看起来好像是这一计划的翻版。
该消息人士称:"火车是理想的选择,因为恐怖分子不能随心所欲地上下车。"铁路建成后,总里程至少达100公里,将穿过以色列的阿什杜德港,可以极大地方便巴勒斯坦人从事海洋贸易。尽管已经从加沙地带撤军,以色列仍牢牢控制着这一地区。
根据计划,新修铁路终点设在约旦河西岸的图勒凯尔姆市,根据1993年签订的协议,巴勒斯坦人在该市拥有自治权。目前,还没有整个铁路工程造价的相关情况,但以色列方面希望国际社会能提供一半的修建资金。
有消息人士称,该计划一旦获得批准,以色列副总理佩雷斯将会向世界银行提出申请,要求协助筹集工程所需资金。
目前,以色列及巴勒斯坦官方都没有对这一计划立即作出回应。1993年签订的中东临时和平协定曾计划在加沙与约旦河西岸建立"安全通道",修建铁路看起来好像是这一计划的翻版。
该消息人士称:"火车是理想的选择,因为恐怖分子不能随心所欲地上下车。"铁路建成后,总里程至少达100公里,将穿过以色列的阿什杜德港,可以极大地方便巴勒斯坦人从事海洋贸易。尽管已经从加沙地带撤军,以色列仍牢牢控制着这一地区。
根据计划,新修铁路终点设在约旦河西岸的图勒凯尔姆市,根据1993年签订的协议,巴勒斯坦人在该市拥有自治权。目前,还没有整个铁路工程造价的相关情况,但以色列方面希望国际社会能提供一半的修建资金。
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