昨日，甘肃、四川、重庆三省市与铁道部共同签署了《关于兰渝铁路建设的会议纪要》：兰渝铁路力争明年开工，三年建成。此举标志着，兰渝铁路从方案论证阶段进入实质性前期准备阶段。

    昨日下午，铁道部会议厅里。铁道部部长刘志军、副部长陆东福，与甘肃省委书记苏荣、省长陆浩，四川省委书记张学忠、省长张中伟，重庆市委书记黄镇东、市长王鸿举一道，举行了兰渝铁路建设会谈，并共同签署了《会议纪要》。

    据了解，即将修建的兰渝线将比经现在宝成线缩短运距139公里，比经成渝线缩短运距511公里。全线初步设计长1000多公里，走向初定为：兰州、临夏、临洮、岷县、宕县、武都、文县、广元、阆中、南充、合川、重庆，其沿线跨越甘肃、四川、重庆三个省市，途经25个区县。铁路修建后，将打破传统路线绕行对西北、西南交流的瓶颈制约，成为连接黄河、长江两大核心经济区域的一条便捷通道。

    新闻背景

    在上世纪90年代初，甘川渝三省市政府又提出修建兰渝铁路，并成立了领导小组，多次召开联席会议进行前期准备。从1995年起，在全国“两会”上，每年都有代表、委员提出修建兰渝铁路的相关议案和提案，铁路部门也曾多次对此线路进行可行性论证，为立项提供了大量翔实的依据。