据回顾，整个项目实施中，共采集了设备方面数据24万余条，物资方面数据1万余条，有效地帮助深圳地铁“摸清家底”，规范了数据资源，从而为地铁车辆段及沿线各车站的设备建立了清晰的资产台帐，管理的范围包括通信、信号、供电、环控、给排水、消防、屏蔽门、设备监控、自动售检票、行车指挥系统以及自动扶梯、电梯等系统和设备等等。

　　在此基础上，Datastream进一步利用业务流程分析工具，全面理顺深圳地铁资产管理流程，建立起基于流程的岗位职责和设备维修管理体系。共涉及运营分公司的45个业务流程、40大类数据，110张报表。

　　“EAM的物资系统运行了9个月，设备系统运行了3个月，运行情况良好。EAM在帮助地铁改进设备维修工作、降低运营成本方面已经体现出明显的效果”。深圳地铁运营分公司维修部王肃伏经理在验收会议上称，“资产管理系统有效地提高了深圳地铁的科学管理和数字化管理水平，为我们一流的服务和一流的管理提供了先进的技术手段和工具。”

　　在EAM系统中，维修计划能自动生成，并在系统内完成审批，执行、验收，录入工时、物料。同时，还可在系统中提出施工作业申请、审批，并进行请点、销点。深圳地铁一位技术人员认为，使用EAM后，原来计划人员每月的材料汇总工作需要3至4天，而现在只需要2至3小时。

　　据介绍，Datastream在交通运输行业的解决方案应用相当成熟。在全球的轨道交通领域，法国地铁公司(RATP)和SNCF铁路公司，意大利的RSI公司，马来西亚的SPNB轻快铁公司，荷兰的HSL Zuid高速铁路都选择Datastream EAM为其发展提速。