广珠轻轨今年动工 铁路重货运轻轨重客运

2005-03-28 01:18:56 来源:信息时报 浏览次数:
备受关注的广珠铁路和广珠轻轨将在今年内动工。广珠铁路原定路线不变。建成后将成为广州至珠海的货运快速轨道交通工具。

  据悉,铁道部计划司、广东省发改委、广铁集团和广珠铁路沿线各市,近日对广珠铁路的建设方案进行研究,确定广珠铁路年内动工,原定路线不变。广珠铁路投资约50亿元,由铁道部相对控股,市场运作,多元化投资,广东省和沿线各市适当参股。

  昨天重新确定的广珠铁路走向,仍是原来的中线方案:北起广州附近的三眼桥火车站,经佛山、南海、顺德、鹤山、江门、新会到珠海,全长140公里,支线到高栏港,约33.8公里。

  铁道部第四勘察设计院从1985年即开始为广珠铁路进行设计,总投资为83.38亿元。但考虑到广珠城际轻轨也将在今年动工,因此广珠铁路由客、货运改为以货运为主,兼顾远期客运需要,铁路标准降为国家Ⅱ级,预留双轨线。

  珠三角城际轨道交通线网规划是以广州为中心,广州—深圳、广州—珠海为双主轴,与小榄—虎门、顺德—莞城联络线形成“A”形主骨架;中山—江门、广州—肇庆、东莞—惠州为3条放射线,与港澳连接,形成放射与环状结合的珠三角城际轨道交通线网架构。

  据悉,广珠、广深线均准备采用快速城际线标准。建成后,将是全国速度最快的有轨列车。

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