瑞银指出,地铁去年物业重估前的纯利59.6亿港元,较该行的预期理想,但主要受物业发展推动。全年经常性EBITDA增长率只有2%,下半年更完全没有增长。该行预期地铁07年乘客量及车费不会有所增长,加上广告及车站租务下跌,与铁路业务有关的EBITDA增长将疲弱。

    瑞银称,地铁长远发展会视乎两铁合并及内地铁路及物业发展的扩充。深圳市轨道交通第四号线项目,目前仍待有关部门的审批。瑞银维持对地铁07至08年的盈利预测,来自物业发展项目的高利润,会被两铁合并进度拖延所抵消。