共产党员的优秀楷模孔繁森同志给女儿孔静的留言中有这样一句话：“吃苦吃亏比什么都幸福”。读之令人深思。
               
    吃苦是一种付出和品质。大凡有强烈事业心和责任感的人，都是视吃苦为快乐、拥有高尚苦乐观的人。鲁迅先生曾说过，“我们自古以来就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人……这就是中国的脊梁。”这些人都是能吃苦的人，他们吃的苦比谁都多。青藏铁路的建设者们克服多年冻土和高寒缺氧的恶劣条件，创造了世界铁路建设史上的奇迹，他们是敢于吃苦的人；在全路第六次大面积提速调图过程中，数以万计的干部职工夜以继日奋战在确保安全生产持续稳定的一线，他们是勇于吃苦的人；为确保大秦线3亿吨运输任务目标实现，大秦铁路的每一名干部职工舍小家顾大家，在千里铁道线上书写着平凡之歌，他们是善于吃苦的人……正是有了这样一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献，苦干实干拼命干的干部职工队伍，铁路的各项事业才蒸蒸日上，和谐铁路建设的步伐才铿锵有力。
               
    吃亏是一种风范和境界。表面看吃了亏，实际上给了别人更多的机会，说到底是一种团结互助、让利于人的利人观。在予人玫瑰、让利于人的同时，不仅手有余香，点亮自己、照亮他人，而且给自己营造了更宽广的发展空间。从眼前看自己吃了亏，别人得了利，但从长远辩证着看，吃亏的过程无疑给自己创造了增长才干、充电加油和修正不足的契机，是真正意义上的吃一堑长一智，吃小亏、长大智。“杂交水稻之父”袁隆平为攻克育种难题，整日泡在水稻田里，几乎没有休闲娱乐，他吃的亏比常人多，但他的收获也比常人多得多；“泥脚书记”邓平寿长年累月行走在田间地头，把别人喝咖啡的时间都用在调查了解访贫问寒上，按说他吃的亏很多，但他带领虎城镇的干部群众埋头苦干，经过短短几年时间，昔日的穷山沟旧貌换了新颜，十里八乡的乡亲无不佩服他的无私奉献。铁路职工的杰出代表、革命烈士陈文胜为了挽救他人生命，置个人安危于不顾，舍己救人，虽然牺牲了宝贵的生命，但他留给我们这些活着的人的更多。
               
    吃苦吃亏比什么都幸福，越是加快发展推进改革，越要弘扬奉献精神。当前，我们一定要大力倡导吃苦吃亏的风尚，从点滴做起，用我们的实际行动为和谐铁路建设添砖加瓦。