日常的生产中，常常有这种现象：人们发现某些职工的行为已经构成了违章，但是由于平时见多了、看惯了、干惯了，头脑中的第一反应并不认为他违章、这样做是违反规定的，反而还觉得这些行为很正常、没有问题。不光是我们自己，周围的人也对这样的行为见怪不怪、习以为常，没有人会对这些行为表示怀疑并给予纠正———这其实就是一种惯性思维的表现。
               
    惯性思维是人们对某种熟悉事物的习惯想法，是建立在个人经验之上的思维方式。它有正确和错误之分，正确的惯性思维能给我们的工作带来帮助，为我们从一个高度到另一个高度搭建起一座思维之桥、便捷之桥，使我们的工作取得突破；错误的惯性思维则会阻碍我们工作的开展，让我们步入误区，甚至会给我们的工作带来灾难。
               
    但是我们不得不看到，在生产中，有些职工是在运用错误的惯性思维思考问题。他们不仅没有意识到错误的惯性思维存在，更没有意识到错误的惯性思维的危害。不管客观环境如何变化，他们还是会“穿着新鞋走老路”，凭着老经验去想新问题、办事情。因循守旧、墨守成规，习惯于把错误的事情当成正确的事情来干；习惯于不合理的工作流程；习惯于用传统落后的方式抓工作、干工作。长此以往，势必无法适应不断变化的生产环境，势必埋下安全隐患，甚至最终酿成安全事故。
               
    避开错误的惯性思维，关键在于要用科学的态度去对待工作。要勤于思考、精于辨别、不怕麻烦、敢于打破思维常规；多些理性的思维，少些感性的冲动、经验主义、“想当然”，这样才能少栽跟头、少犯错误甚至不犯错误。
               
    就我们目前的铁路安全工作而言，要避开错误的惯性思维就要坚持以“精益管理”的理念抓工作，做到精益求精，实现零距离、零误差、零损耗；坚持高标准、严要求；坚持讲实话、办实事；切实转变我们的作风，关键是思想作风和工作作风；要有另起炉灶和从头再来的勇气和决心，要敢于查找存在于安全生产中的一些深层次问题，把它们摆到桌面上解决分析，最终把我们头脑中长期形成的一些落后的思想模式、行为模式转变过来，达到治标又治本的目的，真正实现安全生产的长治久安。