铁四院中标舟山沈家门港海底隧道

2007-08-02 15:12:31 来源:中华铁道网 浏览次数:

近日,铁四院在浙江舟山沈家门港海底隧道投标中,设计方案在技术上超过实力雄厚的竞争对手,一举中标,取得水底沉管隧道上的实质性突破。

    铁四院1998年曾进行过京沪高速铁路南京长江过江隧道的初步设计,采用的是沉管方案。由于各方面原因,京沪高速铁路南京长江最终采用了桥梁越江方案,此后,铁四院设计了武汉长江隧道、南京长江隧道(公路)、杭州庆春路过江隧道等水底隧道,树立了全国领先的水底隧道品牌,但以上采用的都是盾构方案。

    沉管隧道是20世纪初发展起来的水下隧道新工法,以埋深小、工期短、对地基承载力无特殊要求等独特优势,特别适用于软弱地层。随着国民经济的发展,高速公路、城市道路、地铁、高速铁路的水下沉管隧道必然会越来越多,铁四院期望在这一技术领域“亮剑”并分得更大奶酪。

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