8月1日，鞍钢百米重轨首次装车启运成功。

　　这批时速为250公里的客运专线U75V60kg／m重轨，是鞍钢供济南至青岛的胶济客运专线的首批产品。胶济客运专线因连接着2008年奥运会帆船比赛地青岛而被誉为“奥运专线”。鞍钢在该项目中中标1.8万吨重轨，首批供货1820吨、共300根。

　　百米重轨的装车运输较普通重轨难度大得多，铁道部有关部门对此次装车非常重视，铁道科学研究院、沈阳铁路局派人到现场指导装载。为实现百米重轨顺利装车，鞍钢及有关起重设备厂家，对起重吊运设备和产品垛位等进行改进，采用3台吊车联体合车吊运的方式，解决了被吊重轨超长超重的难题；并根据装载方案合理设计垛位存放支数，满足了快速装车的要求。全部吊装约4个小时，在现场监装的铁科院运输所市场部主任陈奇说，第一次吊装百米重轨，这个速度是很快的；鞍钢是老工业基地，工人素质比较高。

　　今年初鞍钢进行100米重轨生产线改造，之后开始百米重轨的试制生产；7月6日，百米重轨通过铁道部运输局主持召开的上道技术审查会。