近日，由中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所研制的时速250公里高速列车模架，顺利通过装车试验，并开始批量供货。这是该所通过半年多的刻苦攻关，继成功开发时速200公里动车组密接式车钩缓冲装置、踏面清扫器、制动夹钳等一系列产品并成功应用之后的又一新成果。

    今年初, 戚墅堰研究所开始启动时速250 公里高速列车制动框架项目。在如何保证模架尺寸、降低焊后变形等问题上，该所项目组经过反复试验，攻克了一系列技术难题。目前，研究所研制的五种高速列车模架已全部通过首件验收，批量生产的产品也顺利通过装车试验，并得到全球著名的轨道车辆制动设备制造商――德国克诺尔总公司的认可。

    中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所是我国铁路机车车辆材料及制造工艺的专业研究机构。近年来，研究所在我国高速动车组、高档客车、70吨级重载货车等铁路新型装备的零部件研究开发方面取得了一系列显著成果，成为我国轨道交通装备关键件、基础件等具有自主知识产权产品的高科技产业化基地。