近日，由中冶建研院和中冶京冶共同完成的“大吨位基桩静载试验反力系统研究与应用”项目通过了中冶集团技术中心主持的科技成果鉴定。
     
    “大吨位基桩静载试验反力系统研究与应用”项目针对目前基桩静载试验的需求，研制出新型试验加荷反力装置，大大提高了工作效率、降低了成本、保护了环境，是对目前基桩检测技术和装备水平的整体提升，并取得了三项国家实用新型专利。

    该课题含有两个专题：斜拉静载试验装置和快速连接装置。参加科技成果鉴定的专家们对两个专题的创新性和先进性给予了充分肯定：

    斜拉静载试验装置的创新点是改变了受力体系，将传统的反力梁装置改变成斜拉式反力装置。其先进性在于：充分利用材料特性，设备轻巧简单，安装方便，配置灵活，降低成本；对场地条件要求低，适应能力强。
     
    快速连接装置的创新点是将传统的焊接式连接改为锚具式连接。其先进性在于：可以灵活配置，适应各种直径的锚桩；采用高强锚拉钢筋，设备轻巧，安装工作强度低，而且保证安全；全部采用机械式连接，无需焊接，节能降耗，提高了效率。
     
    到目前，该项目的研究成果已经在百余项基桩检测工程中得到利用，其中包括国家体育场、首都机场新航站楼及CCTV新台址等多个国家重点工程项目。斜拉静载试验装置已达到17000kN的最大加载，快速连接装置已达到35000kN的最大加载17000.
     
    经专家评审，该项目总体上达到了国际先进水平，应当加强在工程实践中的推广应用，创造出更显著的社会和经济效益。