8月26日，中铁十七局集团四公司武广铁路客运专线英德制梁场后张法预应力箱梁产品顺利通过国家生产许可证审查。

    英德制梁场位于广东省英德市境内，担负武广客运专线XXTJVI标9单元486孔后张法预应力混凝土双线简支箱梁预制生产任务。其中32米箱梁469孔，24米箱梁17孔；按照总体工期安排，制梁生产能力月产50孔以上。制梁场采取横列式布置，按生产功能划分为制梁区、存梁区、移运梁通道和办公生活区、配套设施区等组成，占地面积306亩，是武广客运专线南段最大的制梁场。该梁场自 2006年初进场以来，面对客运专线质量要求高、技术标准新、工艺复杂、工期紧的实际，中国铁建十七集团四公司广大参建员工在十七局集团公司项目经理部的带领下，克服了征地拆迁、高温潮湿、地质情况复杂等诸多困难,仅用10个月时间就完成了场地平整，运梁通道、制存梁台位的施工以及工装设备与拌和站安装调试等前期各项准备工作,并于2007年2月13日试生产出第一片32米双线整孔箱梁。截至目前，已灌注900吨32米箱梁74孔，其中成品梁18孔,箱梁预制已达到批量生产、具备抽样检验条件。

    专家组通过对该公司制梁场内业资料、生产现场等软硬件情况以及相关记录进行细致的检查，所生产的后张法预应力简支箱梁几何尺寸精确，静载试验各项参数均满足设计要求，总体质量优良，处于国内同行业先进水平。