日前，电气化局集团公司总经理郑斌从郑西铁路客运专线有限责任公司总经理金书君手中接过总投资为33.4亿元的郑西客运专线 “四电”系统集成中标通知书后，相互致意。它标志着刚刚整合重组两年的电气化局集团开始在铁路客运专线市场上大显身手。

    郑州至西安铁路客运专线全长458.27公里，是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”客运专线的重要组成部分，设计时速350公里，是一条大能力、快速度的客运专用通道，是世界上唯一修建在黄土地区的客运专线。

    作为铁路电气化建设的主战兵团，以电气化局集团为核心单位的施工联合体，将在全线通信、信号、牵引供电、电力供电四个专业系统集成项目中，担负总承包的修建任务，施工质量、工程进度的各项目标值，将严格按照合同承诺，全部满足客运专线系统集成的总体要求，确保实现郑西客运专线2009年3月正式建成，9月正式商业运营的目标。工程总承包联合体还包括中铁十一局集团、十二局集团的电务公司和铁道第五勘察设计院。

    电气化局集团今年的生产经营形势良好，截至9月底，累计完成产值和经营合同额持续攀升，双双刷新去年同期纪录。尤其是强劲的工程承揽势头，为拉动集团企业全面和谐健康发展，展示企业良好的社会形象奠定了坚实的基础。