新运公司在广珠城际ZH-2标段形成三点并进的架梁局面
2007-12-11 16:47:34 来源:中华铁道网 浏览次数:
2007年12月10日,中铁二局新运公司广珠项目部轨道板场在古镇制梁场(广珠线8号梁场)成功架设首孔箱梁,标志着中铁二局新运公司在广珠城际ZH-2标的三个梁场全部展开架梁施工,形成三点并进的架梁施工局面。
中铁二局在广珠城际的架梁施工设置三个工点、三套运架设备,均由新运公司负责箱梁运架施工。其中, 中山制梁场、江门制梁场的架梁施工已于10月份开始。新运公司广珠项目部轨道板场负责ZH—2标段支线左右绕行线起点到西江特大桥主跨(71号墩)以东范围的574榀箱梁的运架施工。
为实现架梁计划,新运公司广珠项目部轨道板场精心策划,制定施工方案,积极组织人员、设备及材料进场,克服了时间短、人员不齐等困难,仅用十天时间就完成了架梁工点的安摊建点和架梁准备。此次首架采用提梁机架设,轨道板场十分重视架梁的安全质量工作,与古镇制梁场签订了安全配合协议,并组织技术人员、安检人员对作业工人进行了细致的技术交底,确保架梁安全。目前,轨道板场正对运梁机和架桥机进行拼装调试,争取尽早利用架桥机架梁。
中铁二局在广珠城际的架梁施工设置三个工点、三套运架设备,均由新运公司负责箱梁运架施工。其中, 中山制梁场、江门制梁场的架梁施工已于10月份开始。新运公司广珠项目部轨道板场负责ZH—2标段支线左右绕行线起点到西江特大桥主跨(71号墩)以东范围的574榀箱梁的运架施工。
为实现架梁计划,新运公司广珠项目部轨道板场精心策划,制定施工方案,积极组织人员、设备及材料进场,克服了时间短、人员不齐等困难,仅用十天时间就完成了架梁工点的安摊建点和架梁准备。此次首架采用提梁机架设,轨道板场十分重视架梁的安全质量工作,与古镇制梁场签订了安全配合协议,并组织技术人员、安检人员对作业工人进行了细致的技术交底,确保架梁安全。目前,轨道板场正对运梁机和架桥机进行拼装调试,争取尽早利用架桥机架梁。