2月25日，首批2辆北京13号线地铁客车钢结构在长客股份公司完成涂装后，运抵唐车公司开始进行上车装配，标志着唐车公司北京地铁13号线项目正式开工生产。

　　用于2008年奥运会期间北京地铁13号线运营的68辆地铁客车，由唐车公司和长客股份公司联合生产。由于合同要求从2008年４月开始交付，交货期非常紧张，为减少重复投入，唐车公司与长客股份确定了原则分工，即全部68辆车钢结构和外皮油漆及40辆车转向架由长客股份公司承担，所有68辆车的装配和调试及后28辆车转向架生产在唐车公司进行。

　　为确保奥运用车，唐车公司采用项目管理模式，成立北京地铁13号线项目组全权负责该项目的组织实施。开工前，唐车公司已经从人员培训、质量控制体系、产前准备、设备工装和物流等方面进行了周密的计划安排和组织实施。春节前夕，公司完成了工艺规程编制和质量计划交底，有6批130多人经过了长客股份公司组织的专业理论和实做培训，并取得相关资质。截至2月25日，北京地铁13号线项目借鉴300km/h动车组生产和质量管理模式，对上车装配进行了开工评审，剪线工序已按计划开工，员工们正在按照作业指导书，一丝不苟地进行操作，以确保装配质量和进度满足奥运用车需要。