3月3日，国家发展和改革委员会副主任张茅在铁道部副总工程师、运输局局长张曙光，中国南车股份有限公司总裁郑昌泓，青岛市委常委、常务副市长王书坚等的陪同下，到南车四方机车车辆股份有限公司视察。陪同视察的还有国家发改委交通运输司巡视员李国勇，铁道部发展计划司副司长王来祥，青岛市政协副主席、市发改委主任刘明君、副主任黄润华，中国南车股份有限公司副总工程师王松文及国家发改委、铁道部、青岛市政府有关负责同志。

    在公司会议室，南车四方股份公司董事长、党委书记江靖代表公司对张茅一行到公司视察表示热烈欢迎。总经理王军介绍了公司的历史沿革和近年来改革发展的总体情况。总工程师龚明就公司技术引进消化吸收再创新工作进行了专题汇报。张茅非常关心南车四方股份公司的发展，一边听取介绍，一边详细询问时速200公里动车组、时速200公里16辆长大编组动车组、时速300公里动车组、青藏铁路高原客车和地铁车辆等产品的研发制造历程。他对公司通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，推动装备制造业又好又快发展取得的成果给予了高度评价。

    张茅一行视察了南车四方股份公司技术中心、车体分厂、转向架分厂、总装分厂，参观了公司展厅。在视察技术中心时，张茅驻足公司技术创新成果展板前，详细观看了公司近年来自主创新走过的历程和取得的成果，并详细听取了公司领导就搭建自主创新技术平台和高速列车重点实验室建设情况报告。随后，张茅走进技术中心转向架开发室，与技术人员亲切交谈，详细询问了产品研发与设计情况。

    在车体分厂，张茅详细了解了铝合金车体焊接、加工，不锈钢车体焊接等情况，并现场查看了动车组铝合金车体司机室、侧墙加工的生产情况，同时就车体制造过程中装备、人员、质量控制等问题与公司领导进行了深入交流。

    走进转向架分厂，从大件加工到配管，从组装到落车。每到一个工序，张茅一行都认真查看现场作业情况和班组管理看板。在时速300公里动车组转向架前，张茅就轮轴技术、制动技术等问题听取了公司领导介绍，对南车四方股份公司自主创新取得的成果给予肯定。

    在总装分厂动车组厂房视察时，张茅一行与南车四方股份公司领导班子成员合影留念，随后登上公司研制的时速300公里动车组，沿环线体验了动车组的运行。

    视察中，张茅对南车四方股份公司以艰苦奋斗、开拓创新的精神发展国家轨道交通装备现代化事业给予了充分的肯定。他指出，南车四方近年来以高速动车组等项目为契机，快速提升企业的自主创新能力，推出了许多高端产品，为推进国家轨道交通现代化进程做出了突出贡献。

    张茅强调指出，目前铁路正处在快速发展时期，要大力发展节能环保的高速动车组等轨道交通装备产品，作为制造企业，要进一步掌握高速动车组的核心技术以及技术标准。他希望南车四方股份公司再接再厉，不断提升企业的自主创新能力，为国家轨道交通现代化事业做出新贡献。他要求公司要切实注重质量，任何时候任何情况下都要坚持质量第一、安全至上的原则。要下大功夫培养人才，通过高速动车组项目的实施，要着力培养一支高素质的技术队伍，为打造高质量和高水平的高速动车组系列产品奠定坚实基础。

    郑昌泓代表中国南车股份公司对国家发改委一直以来给予中国南车及四方股份发展的支持和鼓励表示感谢，并表示要按照张副主任要求，继续做好工作，为中国轨道交通事业发展做出新的更大贡献。