6月30日，中国铁建中铁第四勘察设计院控科研项目《特大型旅客站房建筑节能设计——在新武汉站的应用研究》成果通过审查。本科研项目以新武汉站为工程实例，通过对车站围护结构节能优化设计、渗透风控制、自然通风分析、天然采光设计、大空间气流场优化设计等方面的模拟计算、分析，系统地研究了建筑配套的节能技术并提出了具体的节能措施，掌握了大型交通建筑节能技术的研究方法和手段。其成果指导设计，使新武汉站具有良好建筑热工特性，成为低能耗、低污染的绿色建筑。

    近年来，随着社会的发展，我国的综合能耗增长惊人，尤其是建筑能耗增长率居高不下。国家已经明确提出构建“两型社会”的要求，相关政策、法规也相继出台，铁道部对铁路设计单位明确提出站房设计的“五性”和建设节约型社会的具体要求。本次院控科研成果的顺利通过，标志着铁四院在大型站房建筑节能设计方面已处于路内领先地位。