南车向乌兹别克斯坦出口电力机车，武广高速、京沪高铁等正在加紧建设，关于铁路装备业的猜想开始刺激投资市场的神经。昨日，不少券商对此表示，铁路装备业已到较好的投资时机，未来几年将迎来高速投资期。

    刚刚顺利过会的中国南车股份公司又传喜讯，旗下的南车株洲电力机车有限公司与乌兹别克斯坦国家铁路公司日前签订了15台交流传动客运电力机车供货合同，这是南车株机公司继2002年4月获得12台出口乌兹别克斯坦电力机车订单后，再次向该国出口电力机车，也是该公司第四次获得中亚地区的电力机车订单。

    国都证券分析师认为，铁路行业还有较大的发展空间。目前来看，与GDP增长速度相比，铁路运量增速还比较低。他表示，到2006年，铁路承担的旅客运输增长到6倍，远低于GDP的增长速度。由于我国资源能源分布不均，经济发展的不平衡，铁路运输的作用不可替代。另外，有投资报告指出，发展铁路运输在某种程度上能够应对能源危机。

    安信证券在近期发表一份投资报告显示，从估值角度来看，目前铁路设备行业上市公司平均动态市盈率已在22倍左右，“虽然仍高于市场平均水平，但考虑到铁路投资受宏观调控影响较小，相对明确的增长前景使得股价完全可以支撑这一高于市场的市盈率水平，因此目前上市公司的估值基本合理。”

    该报告还建议，投资者目前可以关注南车股份、时代新材、天马股份和北方创业。从短期来看，作为铁路设备“双巨头”之一的南车股份上市，将从根本上改变铁路设备行业上市公司目前规模偏小、行业代表性不强的现状，从而相应提升行业的短期估值水平。