达钢正在建设的全长4.6公里的专线铁路，这条铁路建成后每年将为达钢节约6000万的运输成本。
　　达钢专线铁路总投资2.2亿元，直接把达钢厂区的连铸车间和襄渝二线紧紧连在了一起。该专线建成后，每年能为达钢减少800万吨的运输量。成都铁路局重铁开发总公司项目负责人蒲程林——我们现在组织工人三班倒施工，力争今年11月底按照要求全线贯通。
　　今年1-5月达钢集团公司实现销售收入41.13亿元,利税2.79亿元,同比分别增长67.79%、71.02%。这条铁路专线建成后，将大大降低达钢的运输成本，增强企业的市场竞争力。